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請教關於avid bb5

我目前用的是avid bb5的機械碟

其實是滿好用的 敏銳性也夠 一直以來也沒啥問題

不過最近有個問題出現了

由於我是下坡時速很少超過30k/m的人

所以下坡時 煞車幾乎都是用手含住的 煞把很少完全放開 (當然是依坡度及速度會做適當的輕重改變)

但是每次經過較長距離的下坡(以十公里來算好了)

煞車就會變的不利了 整個煞把按到底也會往前滑

我知道調整紅色旋鈕就可再調緊 但是總不可能每下次坡到一半就停下來調整啊

這樣是不是代表我一直按住煞把 會讓來令片與碟盤的距離慢慢變大???

請問有沒有方法可以避免這個問題啊??至少讓我距離可以撐遠一點 不要每次在路上就要停下來調速

我也有看過來令片了 雖然有部份磨損 但應該還不到需要更換的地步

1.請不要叫我換別的
2.請問台北縣市有哪個店面有賣BB5的來令片??

請各位大大賜教!!
2008-05-17 19:18 發佈
文章關鍵字 AVID BB5
我也是用BB5 也是下完長坡就需要往前調一格
但我還會調整煞車線,也許是你的煞車線拉長了
要用六角板手鬆開夾鋼線的螺絲,再調整你想要的距離手感,固定後基本上都不會再動線
之後才去調整in一小格

建議你每次下坡前 原地測試一下煞車(按住兩個煞車 往前推車看看是否輪胎會動)
也建議你去買車的車店換來令片吧
或者有哪位大大可以教導一下如何自己更換..是否很麻煩?
謝謝~!
請改變煞車習慣
一直按住不管是什麼剎車都會過熱好嘛
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
joee01 wrote:
我也是用BB5 也是...(恕刪)


難道這是BB5的宿命!!
自已更換來令片是OK的 因為有整個折開來檢查過 只是我還找不到有賣的店家

mousehome2003 wrote:
請改變煞車習慣 一直...(恕刪)


這跟過熱好像沒啥關系哩
下坡時 安全第一啊!!

q小十p wrote:
自已更換來令片是OK的 因為有整個折開來檢查過 只是我還找不到有賣的店家


我在Y拍上有看到,搜尋BB5即可看到--

請問拆開的步驟是否要先拆車輪下來?
mousehome2003 wrote:
請改變煞車習慣
一直按住不管是什麼剎車都會過熱好嘛...(恕刪)


沒錯'碟盤過熱是碟煞煞不住'會滑的重要原因之一.甚至碟盤會過熱而變色.

所以請改變煞車習慣!
長下坡最好的煞車方式還是點.放.點.放.點.放
避免煞車盤與煞車皮因長時間摩擦造成的高溫
導致制動係數降低
若是油壓碟,更可能引起煞車油滾燙而產生氣泡
接下來的下場則自由發揮了...
我也是用BB5的

有可能你煞車內部卡到一些髒東西

建議大大 可以去單車店借氣嘴

對著煞車卡鉗噴個幾下

應該多少會有改善

joee01 wrote:
請問拆開的步驟是否要先拆車輪下來?
恕刪)


不用喔!!只要鬆開鎖車架架的2個鏍絲 再夾出卡那個彈片  就可以取出來令片了
KWSB wrote:
盤過熱是碟煞煞不住'


等他降溫後 也不會變回原來的  這樣是正常的嗎??
jameshpj wrote:
我也是用BB5的 可能你煞車內部卡到一些髒東西


...(恕刪)


我再試試看@@~
q小十p wrote:
我目前用的是avid...(恕刪)


小弟騎v夾yukon
觀音山下坡常常衝時速40以上,可是原廠v夾還是很夠用

小弟的下坡煞車習慣是人往後座一點點,增加後輪負重避免煞車時後輪輕易鎖死
然後煞車時對拉桿瞬間施力至輪胎鎖死打滑邊緣,視輪胎轉動狀況微調拉桿的力道,完成減速後馬上完全放開拉桿
煞車系統就是用摩擦產生阻力的方式把動能轉換成熱能釋放,持續的摩擦所累積的熱能,會讓煞車效能快速降低,不管再高級再昂貴的煞車零件都逃不過這個原則

煞-放-煞-放是下坡煞車絕對的原則,兩輪四輪單車卡車都適用
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