前叉豎管不夠長也是很麻煩 甚至無解
我車子設定好 發現豎管只有到龍頭2/3 一個螺絲完全懸空
市面有種產品是轉接環 25.4-28.6 他跟傳統轉接不一樣 因為它是7075鋁 非常的硬 長度也比較長
轉28.6當然也要準備一支豎管口徑28.6龍頭 還有一根根加長上蓋螺絲
切到需要長度 管壁厚度還算足 這玩意很硬 建議用電動工具
安裝上車 建議原豎管不要少於1/2高度
也建議切一段25.4管 塞進去 增加張力
25.4座管不難找 去單車行撿也有
為了這支碳前叉 真的很搞剛
話說購買老車都會有些鳥問題 最有明名應該是石中劍
前叉豎管不夠長也是很麻煩 甚至無解
我車子設定好 發現豎管只有到龍頭2/3 一個螺絲完全懸空
市面有種產品是轉接環 25.4-28.6 他跟傳統轉接不一樣 因為它是7075鋁 非常的硬 長度也比較長
轉28.6當然也要準備一支豎管口徑28.6龍頭 還有一根根加長上蓋螺絲
切到需要長度 管壁厚度還算足 這玩意很硬 建議用電動工具
安裝上車 建議原豎管不要少於1/2高度
也建議切一段25.4管 塞進去 增加張力
25.4座管不難找 去單車行撿也有
為了這支碳前叉 真的很搞剛
前叉豎管不夠長也是很麻煩 甚至無解
我車子設定好 發現豎管只有到龍頭2/3 一個螺絲完全懸空
市面有種產品是轉接環 25.4-28.6 他跟傳統轉接不一樣 因為它是7075鋁 非常的硬 長度也比較長
轉28.6當然也要準備一支豎管口徑28.6龍頭 還有一根根加長上蓋螺絲
切到需要長度 管壁厚度還算足 這玩意很硬 建議用電動工具
安裝上車 建議原豎管不要少於1/2高度
也建議切一段25.4管 塞進去 增加張力
25.4座管不難找 去單車行撿也有
為了這支碳前叉 真的很搞剛
