踩台和外騎 的差異

小弟大概於今年2月份左右購入直驅式訓練台, 2月中開始搭配Zwift的課程自主訓練, 一共完成了4wk FTP Booster (4週) 和 Build Me Up (10-12週) 這兩個課程和一些零星的約騎跟訓練, FTP從弱弱的150左右慢慢增加到還是弱弱的197,這期間完全沒有外騎過.
直到這禮拜才騎了一趟藤枝二集團, 算是對這幾個月踩台的驗收. 自己的感覺是平路騎起來真的是有感, 速度和踏頻都有提升, 之前平路巡航的速度大概27~28 km/h , 而現在則是可以維持在30 km/h左右. 但重點來了, 爬坡的感覺真的讓我有一點失落.
踩台在爬Alpe Du Zwift 時, 坡度9% 迴轉數大概可以維持在75~80 RPM, 坡度10~13%時, 迴轉數則大概可以70~75 RPM , 當然RPM還是會根據騎行的時間遞減拉. 但這禮拜外騎時, 實際爬約6%的坡, 我的迴轉數基本上就掉到70 RPM 以下了, 隨著時間和坡度增加, 甚至有掉到RPM 50幾. 讓我真的爬到腰快斷掉, 大腿也快要抽筋了. 之前為了減低踩台和外騎的差異, 我還刻意把Zwift 設定的體重, 設定成目前的體重+2KG, 為的就是希望不要有太大的落差. 但沒想到結果還是不盡人意, 不曉得版上有沒有人也遇過跟小弟相同的問題, 有沒有什麼方法可以降低兩者之間的落差嗎?