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更換輪組.後輪每次卸下清理再次裝上剎車皮距離不均問題請益

各位大大好,小弟我是騎捷安特2018年TCR PRO TEAM 車隊版 前些日子更換輪組,但是更換後每次只要我把後輪拆掉再裝回去,都會出現兩邊剎車皮距離不均的問題,友人是跟我說因為每次後輪鎖回去快拆兩邊鎖緊的力度都不一樣,所以每次都要調整,但是我之前的原廠胎沒這問題,有勞有經驗或是知道異常排除的先進可以告知小弟哪邊需要調整,也有朋友跟我說是新輪組不適合我這台,我想,,應該沒這麼慘吧....
小弟是換雷諾41 AR58X 輪組,謝謝各位前輩..
2020-05-30 8:59 發佈
正常

按照建議磅數將C夾鎖在車架時

C夾不會完全鎖死

大力一點可以扳動

已經調整好的情況

輪組重新裝車架後如有煞車皮距離不均

扳動C夾調整就好了


輪組不會常拆裝

不用擔心C夾因此鬆脫

每次騎車還是要檢查一下C夾是否固定好
單車不比汽車或是電腦,它的精密度不是每一樣都很高的,特別是會動的零件。

所以每次拆裝輪組,總是需要再檢查一下煞車的,這是SOP。
我都是拉著剎車鎖快拆
快拆鎖緊之前
用身體的重量壓在車架上再鎖緊
就不會有這樣的問題
另一個可能是輪子已經有微偏擺那就沒辦法了
某個位置間距 ok 另一個位置就不會 ok
我還以為只有我的車會這樣 XD

可以透過夾器上的微調螺絲來調整
Shimano 以前的微調螺絲要用十字起子轉,有夠白癡
不知道現在有沒有改善

不需要扳動整個夾器,除非位移嚴重到微調螺絲救不回來
更不建議不鎖緊主軸
有些微不均騎出去多煞個幾次就回來了,每次拆裝輪組就要調剎車是有點太龜毛了(個人感覺)。前面提到的輪組偏擺也是一個可能性,只要沒太誇張一樣不影響騎乘。

輪子就是輪子,圓圓的在地上滾的東西,除非快拆/貫穿軸或是胎寬不符我不懂什麼叫做 "新輪組不適合車架"。
wikiwikiwildwildwest wrote:
有些微不均騎出去多煞(恕刪)
只要偏一點點,制動力損失就很明顯
龜毛是必要的
Stallings wrote:
只要偏一點點,制動力(恕刪)


好吧,每個人觀點不同。我常需要拆裝輪子,要我每裝一次都要在奇怪的地方花10分鐘調東調西的我會受不了。
wikiwikiwildwildwest wrote:
好吧,每個人觀點不同(恕刪)
一分鐘內可以解決。

碟煞我就不知道了
也許貫通軸沒這問題?
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