我的21段變速登山車已經騎了4~5年，最近出現滑鏈狀況(當爬坡或剛起步時會出現)，請問這情況要修復是只要換新鏈條即可，還是連前後齒輪盤也老化磨損了，也要一併更換？是否有推薦耐用的品牌？感謝...
如果平常沒有用鏈條規去測量鏈條是否拉長, 又沒有固定里程更換新鏈條的話.
很容易讓飛輪大盤提早報銷.
通常搞到會跳齒, 飛輪已經差不多玩壞了, 大盤或許還是好的.
可以先換鏈條和飛輪, 還是會跳的話再換大盤.
鏈條本來就是消耗品, 拉長0.75~1目就要更換.
飛輪大盤都是一般人騎不壞的東西.
把耐用的東西搞到不耐用, 是你自己沒有正確保養觀念.
開車不換機油輪胎, 卻要求要耐用的汽車.
k1200020002000 wrote:
新鍊條輕踩300km後就不會跳齒了
我那時騎小折, 再輕輕踩, 車就不要動了, 高迴轉數太喘, 我不太會
喔, 我是說, 舊鍊條踩 300km(才 10 天) 一量, 就變長, 然後很白癡的只換新鍊條, 飛輪沒換的情況啦....
那時是 52t : 11t
我後來鍊條就都不換了, 直接踩到飛輪那邊會跳齒( 大概是一年的時間 ), 然後 飛輪鍊條一起換...
這樣狀況有騎了幾年啦.
其實大盤也是會磨損也會跳, 2-3 年, 我比較省, 後來大盤換面繼續用, 大盤換面後其實可以當成是新的
這是我之前困擾發起的討論串 - 「請益」有關鏈條快速耗損
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