新手公路車DIY換變速組問題

Evil_Mars

Evil_Mars
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樓主

2018-09-06 18:59

小弟我讀書的有買一台通勤用的公路車上學
騎摩托車後就放著放到現在最近發胖想說從操以前的腿力來騎車

由於之前買的車款非常便宜所以變速組實在不怎麼好點點點

以下是我的車款資訊

前叉:HM CARBON
手變:SHIMANO CLARIS 24速
前變:SHIMANO CLARIS
後變:SHIMANO CLARIS
大盤:FSA 50/39/30T
飛輪:SUNRACE M66 11-32T
夾器:TEKTRO R312
輪組:PERFORMER R3000 30mm/HUB:滾珠　
外胎:700x23C
重量:9.7KG(47cm)

小弟我是個DIY慾望比較強的人想自己在網路上買 shimano 105 5800 整組套件自己裝(還沒買
但是除了曲柄跟飛輪需要特殊工具拆解以外我遇到幾個問提

1.我原本飛輪是8速 5800飛輪是11速這樣是否要換棘輪還是整個輪組都要換
2.我可以裝我原本的曲柄跟BB 去配5800的大盤嗎 ?

還請各位大大指教感恩

2018-09-06 18:59 發佈

文章關鍵字新手公路車DIY 變速組問題

Monte920

Monte920
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2樓

2018-09-06 20:30

我看不出需要更換的理由在哪裡? 不是很值得. 車子的等級就在那邊,就像汽車如果把馬三的變速器換成BMW 3系列的變速器也不會跑得比較好.

Shimano的變速器低級的到中高級的我比較過,除了低級的在變檔過程的頓挫稍微明顯一點,還有變檔齒比變化比較沒有那麼密集以外,只要你調整正確,同樣是工作得很好,比較高檔的變速器也不可能讓你平均時速一下子增快的. 你所謂你的變速器不好,我看是沒有調整好的問題,跟等級較低真的是沒有太大的關係.

你如果執意要換,我會建議你整個輪組一起換,以便套上11速. 其實換好的輪組的升級感覺會比換變速器來得大. 但不管如何,在你還沒把你原來這台車子的潛力榨乾之前,換甚麼東西都是浪費錢!

罪人

罪人
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3樓

2018-09-06 20:59

窮玩架富玩輪傻子玩套件
換輪組或車架的效益及cp值
絕對比變速套件大

我實在想不出什麼理由先換套件
除非你對舊車有特別的感情
不然還是省起來，多存點直接換新車比較划算

chachaping

chachaping
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4樓

2018-09-06 21:34

既然不能肯定你的後輪可安裝 11速飛輪
那 11速飛輪就要選擇 Shimano R7000 11-34T 飛輪
是一顆可安裝在 10 速棘輪的 11速飛輪
當然相對應你要使用 R7000 後長腿啦.

Evil_Mars wrote:
小弟我讀書的有買一...(恕刪)

pecttenvan

pecttenvan
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5樓

2018-09-06 21:45

1.PERFORMER R3000 我沒看過這組成車搭上105等級的變速器
很大機率需要更換輪組(這需要拆下飛輪確認是否有裝墊片)

2.BB可以通用但是大盤不行~還是得換大盤
你這台是STORM CLARIS吧??
PERFORMER 一般都是做外掛BB比較多
BB跟大盤其實都很好拆~使用的特殊工具要買也很便宜

最後..真的換變速器的錢不如拿去換輪組...

怨念聚合體

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6樓

2018-09-06 22:15

STORM CLARIS I 24速彎把公路車??
這台雖然未達競技入門，但娛樂級也是有的，不至於算是通勤車
娛樂級公路車，也就是競速設計但某些條件未達競賽水準
這台車架可能是單抽，比較堅固，但重量略重一丟丟，可能在300g附近，半個水壺的重量

所以這台值得升級5800嗎?
個人覺得可以，如果你不介意車架重量多了些 (車子重一些只在爬坡有較明顯的影響，平路沒差)

不過這樣改你大概連輪組也要換了
還行的競技入門輪組，大抵上要近萬，連105一起搞下來就是破2萬
那你不如直接買一台搭載105套件的公路車，二線品牌鋁車，打完折也就三萬出頭

jsa346

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7樓

2018-09-06 23:08

Evil_Mars wrote:
小弟我讀書的有買一台...(恕刪)

我支持你換！因為騎車經驗的成長就是一個過程，尤其自己動手自己騎，就會體會個中的不同。省錢而又能讓自己騎的快樂，何樂不為？

棘輪座不一定能換，能換當然最好，不過要找到可換的得花時間。另外的選擇就是再買一組輪組。BB也是一樣，能用就用，不能就換或者等以後再換

你也可以考慮二手的。我換了4台公路車，全部都是二手的，因為我不在乎是不是新的，二手的自己可以動手整理，完全合算！

說換輪組更值得的，我也覺得有點奇怪，難道你會用跑零的輪組，騎鋁架車帶TIAGRA、SORA的變速器嗎？應該是不會吧？因為這是一個搭配的問題，也許下次就是換整台車了！

pecttenvan

pecttenvan
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8樓

2018-09-07 10:18

我剛好騎過
PERFORMER R3000 滾珠與
PERFORMER R3100 培林這兩組輪組

以平路來說R3100比R3000 滑順一點點~
爬坡差比較多~應該是重量差距問題
R3000官方沒寫重量~但是我拆掉秤過含襯帶約有1900多克

我以為R3000比較偏練習輪應該比較耐操
但是卻是R3000這組騎1個多月就偏擺蠻嚴重了(我比較重接近90公斤)

另外一萬上下也是可以找到國產好輪子~不一定要到跑零那等級
況且我常去車店~看過不少人的輪子比車子貴

albertmsi

albertmsi
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9樓

2018-09-07 10:33

Evil_Mars wrote:
小弟我讀書的有買一...(恕刪)

不就是為了減重, 那就去騎就好. 瘦下來覺得想去比賽或幹痲的, 想升級就升級, 想換車就換車! 主要目的不就是要運動啊! 對吧!

Z71312

Z71312
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320分

10樓

2018-09-07 11:40

強烈建議.把這台車賣掉.換一台全新的19年giant slr2.