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52/42大盤改shimanoCT盤鏈條要打短嗎?

已解決
2018-05-22 21:22 發佈
裝好CT盤之後,實際測量就知道了
使用SHIMANO的建議作法『不上變速器大對大+2目』,基本不會失誤
個人不專業意見:
雖不知您的車型/變速等級
爬坡.先看看您原本飛輪到多少
如是12-25T這類的.就換11-28T/11-30T.基本都夠用

能支援換到多少.也要看後腿.是長是短

我的車原配CT盤+12-25T.我馬上就換11-30T
常騎.有腳力後.用11-28T也夠.慢爬也能到
我的車型是美利達 萊德91

變速是SIS 飛輪14~28t
個人不專業意見:
SIS 變速等級低
7速.52/42T搭14-28T 鎖牙飛輪

多問問及評估.先小花費
能否支援.先換飛輪的空間.把14-28T換成.例.14-34T或11-30T或11-32T
如效益不高.不夠用.再換大盤

萊得-91.車也重些
或許您年輕.有腳力體力
如用原廠輪組搭700*28.非可折輕量胎
可換個卡式輪組.撘卡式飛輪11-28/11-30T或輕量車胎
有助提升一些踩踏效能

能否支援到28T以上.要看後腿是長是短及鏈條程度
謝謝大大的回覆

會參考看看

那請問14-34T是要只要把28t改成

34t嗎?
建議改大盤不如改後整組飛輪 12-32t型號cs-hg200-7一組才300元工資200-300元,加換kmc牌子7速 350-400元新鍊條工資100,萊德91的車子12多公斤,其他就不值得花大錢去改裝了,等自己確定騎車的習慣,存些錢買二手好車或新車。
平常假日都會騎車

但都騎平路,最近去騎了一次二

寮觀日亭,發現爬坡其實也不錯
爬坡是自我挑戰的開始,祝成功。
敬芫 wrote:
如圖,小弟的大盤是...(恕刪)
我的車型也是美利達 萊德91 我是公路車新手 也遇到車子爬坡使不上力的問題,
所幸爬文友爬到這篇文章 看了五樓&七樓大大分享,昨天立馬訂了零件:
整組飛輪 12-32、kmc牌子7速新鍊條

我想請問各位大大,自己換會很難嗎? 有教學影片可參考嗎?
要是換飛輪跟鍊條有難度的話,可否推薦新店的值得推薦店家,謝謝。
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