這次拿來比較的燈具
< 左到右 1W 隨身手電筒 S牌-三燈 A牌-三燈 S牌-五燈 10W HID >
正面照
拍攝的環境 室內燈光充足的狀態下 目的物為前方八步遠的 維修梯
全部燈光關閉 但有 1W 的在協助對焦
1W 隨身手電筒 照射效果 實際肉眼看的效果是已經可以分辨出黑暗中有個維修梯
S牌-三燈 狠清楚的看到前方有個維修梯 但四周黑暗
A牌-三燈 可分辨出前方有維修梯及雜物 照射較廣
S牌 五燈 維修梯部分亮度已經可以跟 S牌 三燈 一樣清晰 而且可分辨出旁邊雜物
10W HID 照射的效果!!
前方的障礙物都看的見了 實際上照射的廣的已經超過鏡頭可以容納的寬度
10W HID 照射出來的效果我非常滿意
照出來的照度已經可以比一般機車的大燈還要清楚很多了
對於像我這種很怕黑的人是一個很大的幫助
最重要的 不會造成對方的視力干擾
給彼此一個安全的騎乘空間
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看了很多版上的大大分享燈具
但是還是深深覺得 LED 的燈具亮度都不夠用
曾經想過用 CREE 高流明的 LED 來自己 DIY
但是算到耗電量 ( 1000mA in 220流明 ) 還有LED 衰退的問題 其實並沒有很大的優勢
只好轉向尋找更有效率的 10W HID ( 900mA in 550流明 )
燈具呢?? 以前玩摩托車時最愛的BMW 大七霧燈魚眼
這次當然是最佳的選擇 這是挑的是台製品 不用一張
再來是電池 電池不用考慮就是要給它包到容量大
因為我是懶惰的人 如果只可以點三小時天天都得充電
這種使用習慣我會崩潰 而且這次最重要的部份就是要達到長時效性
所以電池的容量我選擇 11000mAH 電池的上方是 HID 安定器
最後來看一下重量吧.... 我家的殘酷體重計顯示 1KG
這樣的重量算對一個不愛充電的懶鬼還是可以接受的範圍
接著就綁上車架了唷 開關的部分我很懶的去處理 光牽線往上到手把在繞下來
整台車的走線會變的超級超級的複雜 最後就豪邁的決定 就直接做快拆接頭在上面就好
最後就是整個上車的樣子
魚眼的細節
完整度很高 照出來的效果勝過一般的機車大燈很多 廣度大概有三線道
而且最重要的 目前我到現在都還沒有充過電 ( 出去夜騎了兩三次 )
算是小弟目前很滿意的燈組
點燈的效果後補唷 因為最近都沒有出去夜騎 有出去時卻忘記帶相機
或者有興趣的車友想看看實際的點燈狀況可以約約小弟出來點燈給大家看
或者是有更好的想法也請不吝嗇的語小弟分享
以上 感謝收看
