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ENVE SES 4.5 vs ZIPP 404 NSW

小弟算是中量-重量級車手 體重80公斤 目前愛車是TCR ADV

ENVE 4.5目前是考慮配Chris King R45花鼓。ZIPP除了404之外,303NSW也是列入考慮的

價錢方面,2組輪幾乎都一樣

用途是全地形輪 小弟我平常騎乘是以丘陵地為主 還有有經驗的車友以及前輩多多指導

謝謝
2017-11-26 13:53 發佈
文章關鍵字 4.5 404
我體重跟你差不多,我當初是3.4 跟303nsw 在選 ,本來是定了3.4但是缺貨缺很大,就改投303nsw了,303沒什麼缺點 就是滑行時花鼓聲音差了點,煞車很夠力,不管是 晴天雨天 ,如果腳力夠 拿來爬山 可以考慮454 爽度比較高,我當初是認為北部都是山路居多,才選303 給你參考
個人傾向ENVE 3.4,側風比較沒那麼影嚮。
ENVE的售後服務也非常好,正常情況使用五年內操壞免費幫你修。
會考慮enve, 售後真的是一大考量,5年保固以及終生可以半價換新。對比zipp只有2年,這差異真是有點大
enve+1

原先再考慮寶拉ac3跟zipp...
最後考慮到保固問題...
加上身旁車友使用後心得....
10月份就預訂了ENVE SES 3.4 ck版
(要等3個月= = ....)
預計明年1月就可以拿到了....

ht2joseph wrote:
我體重跟你差不多,我...(恕刪)


原來ht大之前也在糾結ENVE vs NSW啊XD

不曉得能不能提供更詳細的心得

謝謝
小蔡菜 wrote:
原來ht大之前也在...(恕刪)


因為我後來沒有買 3.4 缺貨缺太大,所以只有303 nsw 的心得,剛性非常強,對比我之前的SLR 1,爬坡略快一點點,可能是因為我體重較重,所以剛性較強的,爬坡較佳,平路上 303大勝,側風的影響並不明顯,給你參考看看
我後來多找了一些評論來看,讓我對303nsw的興趣大增,也不排除組個前輪303後輪304來玩玩 哈哈 謝謝ht大的心得分享
腿力夠的話 454 看起來更炫哦
ht2joseph wrote:
腿力夠的話 454 ...(恕刪)


手骨跟大腿都不夠粗啊 哈哈
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