首先先謝謝大大們回文
小弟近來買了台通勤用的"偽"公路車,KHS FLITE1000
發現兩個問題(已爬文,仍有不懂)
1. 飛輪無法變到最小齒(因此老闆便宜400元),極限螺絲已經調整,仍無法無法變到最小齒,想請問還有哪些可能?
A. 變速器歪掉?還是彈簧已經無法正常作動?如何判斷?
B. 變速線太鬆太緊會嗎?(爬文似乎不是這個問題....)
2. 在大盤最大盤48T,飛輪較小兩齒(因飛輪無法變到最小齒,因此為倒數的兩個齒片),會有滑齒的現象,起步及騎乘時皆有。中間那盤38T對飛輪小齒則是起步有滑齒現象,但是當騎乘速度提升後,再變到大盤48T對小齒則滑齒現象會比較不明顯(仍有時會出現,但次數明顯減少),想請問
A. 若是鏈條已拉長(沒工具可量)或已到更換年限,會出現該狀況?為何其他大盤對飛輪組合不會出現滑齒?
B. 若是大盤問題,如何判斷大盤磨損或是最大盤哪個齒磨損?有參考圖嗎(小弟找好久,實在看不出怎樣稱為磨損,飛輪的比較明顯,梯形齒磨成尖齒,但大盤的最大盤好像新的也蠻尖的,看不出來阿)
C. 若是飛輪問題,跟無法變到最小齒有關嗎?因為是鎖牙飛輪的關係嗎?(因為之前爬文看到鎖牙飛輪最小齒會因為踩踏而鎖太緊而爆裂)
因為買腳踏車的店家跟小弟家有點遠,且想嘗試看看自己修
懇請大大們指教一下,感恩
y19822 wrote:1. 飛輪無法變到最小齒,極限螺絲已經調整,仍無法無法變到最小齒?
首先先謝謝大大們回...(恕刪)
B. 變速線太鬆太緊會嗎?(爬文似乎不是這個問題....)
變速線太鬆太緊也會阿...假如把極限螺絲拆掉,可是變把&線一直拉住.變速器一樣無法回彈變到最小齒...變把&線拉太鬆一樣無法拉變速器到最大齒..
變速器調整【圖解】https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=352903
內文搜尋

X