如何調整前撥?

請問

2016 Giant TCR Advance 1 KOM 200KM內

大盤 6800 34/50
飛輪 6800 11/32

當前面掛大盤 (50) 飛輪在最小(11)時 鏈子還是會跟前撥的外側摩擦 請問要怎麼樣調整 才能讓空間出來?

感謝 前輩們的知識




如何調整前撥?
如何調整前撥?
2016-12-09 23:01 發佈
極限螺絲




第一張圖的紅圈位置,有兩顆螺絲
其中一顆是在小盤狀態,調整脫軌器的左右,這是L螺絲
另外一顆是在大盤狀態,調整脫軌器的左右,這是H螺絲

L螺絲只有你的速別在小盤時,轉了才會有反應
H螺絲只有你的速別在大盤時,轉了才會有反應

你現在需要調的是大盤的H螺絲
把速別變到大盤上轉其中一顆螺絲即可,你可以兩顆都轉看看,會讓脫軌器動作的就是H螺絲
逆時針轉動可以讓脫軌器往右,順時針則是往左
可以先檢查是否前變按到半檔了?
找到前變(有些人叫中變),上面H的管大盤,L管小盤。如果沒有標明,通常H在外L在內。
H往逆時針轉導軌就會往外,順時針就往內。
L正好相反。
後變也是一樣!一次轉1/4.
如果調整螺絲都跑到極限了,那就要放到小盤,然後鬆鋼絲重新拉緊鋼絲再調!

mf1tym wrote:
請問 2016 Giant...(恕刪)

前變速器的管線調整紐逆時針轉1圈試試.
1.
「前變」導片磨擦到鍊條產生異聲
「前變」變速不顺

請參考「無藏私影片」

https://www.youtube.com/watch?v=QO4OqiTpZHA



2.

a 「鍊條經常掉鍊」,代表飛輪片位置不對
b 「後變」變速不顺

請參考「無藏私影片」

https://www.youtube.com/watch?v=q2JUHgW5PFk


公路車參考文章

http://cyclingtime.com/tw/documents/5667.html



看完影片及文章,你自己也試試調整看,不久就會調整變速系統了。


記憶口訣:

調整前變 逆時間方向「不管H或L螺絲,逆時間方向轉動,一樣都將導片向中央靠攏

調整後變 順時間方向「不管H或L螺絲,顺時間方向轉動,一樣都將飛輪向中央靠攏



mf1tym wrote:
請問 2016 Giant...(恕刪)

1.撥到大盤top
2.逆時針轉一下h螺絲,切到小盤後再撥回大盤,看看有沒有改善
有改善表示你之前限界螺絲調不夠,這樣長久下來對變把很傷
3.如果執行步驟二後沒有改善表示你的變速線張力太低,轉一下張力螺絲讓前變張力拉高一點,一樣重複切換大小盤的動作,觀察是否有改善
4.若執行步驟3的動作後改善你上大盤時的摩擦問題後,記得再撥至小盤對最大片飛輪,並讓前變放鬆至low-trim位置,觀察鏈條會不會與前變內鏈片摩擦到
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