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升級車輪還是卡鞋

如果想要速度提升有感,是要更換輪組還是卡鞋呢?
目前騎SR2輪胎一直覺得都沒有破風的感覺,感覺沒有輕盈奔騰感。預算1.5萬有推薦的輪組嗎?卡鞋Shimano 171好像停產了,有其他品牌的推薦嗎?預算3000


鞋鞋
2016-11-07 19:46 發佈
文章關鍵字 車輪 卡鞋
當然是卡鞋,想要速度的提升,雖然可以透過換輪組達到,但效果有限,上了卡才可以把器材的實力發揮出來。
要騎單車到什麼等級的單車,才算有上卡穿卡鞋資格了。

pisso wrote:
如果想要速度提升有...(恕刪)


拿根鐵釘敲下去就有破風的感覺啊o同一台車不上卡+原廠輪組,有人只能騎到40,很多人能騎到50,我相信還有人能騎到60----
50以上算有破風的感覺嗎???

如要2選1,我會先投資卡鞋o
蔡正興 wrote:
要騎單車到什麼等級的單車,才算有上卡穿卡鞋資格了。

腳踩了會動的單車,都有資格使用卡踏
騎乘效率的追求,沒有階級之分
當然如果是為了上班上課,使用普通踏板還是比較方便一些

我的美利達MT33也是上卡,到目前都用過三種系統了
看來上卡是比較實際能提高速度的其中方法,謝謝各位的意見。

pisso wrote:
看來上卡是比較實際...(恕刪)


其實卡踏不太會增加真正的速度,最重要還是自己的腿力。

卡踏的好處是可以將腳固定在正確的位置上,長時間下來對腳會比較友善。
沒有上卡會因為疲勞而姿勢跑掉,常常就因為這樣膝蓋就會受傷。

不過對於真的喜歡騎車來說,卡踏的確可以先投資,先熟悉後,換輪組會有更大的感受!!
身上裝備先搞定,再購入車身部品會比較有感~

卡鞋網拍一堆,雜牌請跳過,shimano bont sidi giro lake fizik 可選

透氣、鞋底硬度、鞋面軟硬、鎖固方式、鞋內形狀是考量要點
當然是卡鞋讚!
我10月騎雙避震2.1吋粗胎上武嶺
在昆陽魔鬼坡踩到快臨界抽筋
轉變不用踩而用勾提的方式數分鐘,讓肌肉緩和後又可以繼續踩
試想我如果沒有卡鞋的話肯定是下馬牽車~這一來一往差別有多大
5小時10分差強人意~明年拼4字頭
目前鎖定是Shimano R171, 但這雙已經停產,新款是R7,但價格要5000多!請問Shimano 還有哪一款過季推薦的呢? 因為預算只有3000!另外是不是VP-R73 卡踏都適合Shimano 鞋?
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