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是寶還是草???

遇到他是一段良緣還是孽緣?

話說陪了我快兩年的TCR在上星期為他做了大升級,全套6800,

換下來的TIAGRA其實還滿新的,心中的小惡魔於是開始作祟,

乾脆找台便宜車架在把他組上去好了,這個念頭一直揮之不去,

到了牽車那天,還沒來的及看新組好的車,眼光就瞄到門邊有一台GIOS的屍體,

剎那時天雷勾動地火,就是他了,仔細一瞧真是有夠破舊又髒的徹底,

不但上管有凹陷,還到處都有掉漆,就是他了,心中竊喜,

卻還要故作鎮定,先跟老闆閒話家常,在關心一下我的小紅TCR,

不經意中順便問了那台車架要賣嗎,老闆說是客人換新車留下的,

要賣啊!於是直接切入,要賣多少啊!老闆說幾千吧!

第一次進攻,那兩千賣嗎?幫我問問吧!

感謝科技的進步,馬上LINE車主,答案是NO,第一回合慘敗,

部隊集合,第二次衝鋒,那三千賣嗎?

老闆說我在幫你問問,答案還是NO,又敗下陣來,

山不轉路轉,直接請老闆問車主想賣多少呢?

答案是五千,換我猶豫了,車況實在不好,買下來值得嗎?

先以退為進好了,鳴鼓收兵,且戰且走吧!

回去兩天之後,還是忍不住問了老闆車還在嗎?

還在啊!價錢還有空間嗎?老闆的回答還是一樣讓我傷心,

今天忍不住又問了一次,孤注一擲吧,四千賣嗎?

如果在不行就證明我倆無緣,沒想到老闆馬上傳來與車主的對話截圖,

OK啦!也無心上班了,馬上找個藉口偷溜出門,直奔車店,

但是回到家仔細檢查之下,我迷惑了,我做錯了嗎?




是寶還是草???


是寶還是草???
是寶還是草???
是寶還是草???
是寶還是草???
是寶還是草???
2016-04-19 22:25 發佈
就品牌車架來說算不錯

比起giant r1000舊車買四五仟來的有價值

只是複合車架算是很古早的設計

外觀刮就算了 凹陷就比較沒價值了

反正舊零件移植過去順順騎一陣子 再卸下賣掉就好

甚至大部分車上變速都沿用也比較輕鬆

若車架有歪 就放棄別再花成本在上面

現在還算有品質白牌鋼車架 五六千買的到

換做是我 我會選白牌鋼車架 一咖也差不多1.7kg




TONY1978 wrote:
就品牌車架來說算不...(恕刪)


大大說的正是我心裡的矛盾,不過既已入手就來磨練自己的功夫吧!

今晚就迫不及待的開始整理,不過天啊!

所有的螺絲幾乎都滑牙加上鏽蝕,光大部分解就搞整晚,

更遇到了棘手的大問題,座管竟然成了石中劍,

折騰一番還是不動如山,只好給他滿滿的愛心-WD40,

希望明天他能體會我的用心良苦囉!
是寶

不是草

CAMPY 套件
有些人還是很愛的
變把+中變+後變+大盤 整理一下
超過4500 應該不是太大問題

birdpcw wrote:
遇到他是一段良緣還...(恕刪)



純個人想法, 勿見怪.
覺得GIOS還是鋼管車比較有價值, 其他車種就純粹是品牌名氣而已.
光這組變速系統,你就值回票價,那大盤就不少錢啦~更何況是整組的CAMPY變速系統~你不用把你的變速換上去,車上這套如果沒有混搭的話,是當年二級的變速系統~
玩玩攝影,玩玩重車,玩玩單車,玩玩影片,玩玩設計
我也覺得含變速系統4000是賺到了
雖然不是大寶 至少不會讓你虧錢
賣4000是合理價~~~~~~~~因為車架有凹,幾乎都不會有人要購買

算是雙贏的買賣

不過那個凹痕不是沒辦法修復

鈑回來的金額加上全車重烤漆會大過4000很多~很多.........(因為鋁要鈑...難度比較高)


birdpcw wrote:
遇到他是一段良緣還...(恕刪)

chanel2318 wrote:
純個人想法, 勿見...(恕刪)


當年2008年單車熱的高峰~確實很多品牌都雞犬升天

GIOS算是不錯的品牌~

但在當時.......定價確實有被炒高

當年一堆人砸大錢買GIOS的車的人應該會很幹.................

根本是寶啊!!~

大盤看起來還不錯啊!! campy的耶

我覺得還沒整理好看起來當然會失落,變速那些哩哩叩叩的拆下後清洗,上蠟

其他過舊的換一下其他品項好的二手品,看起來應該還蠻有一回事的
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