標準盤+飛輪11-32,想只把標準盤改CT盤可以嗎?

只要標準盤(53/39)改CT盤(50/34),飛輪(11-32)不改會順暢嗎?
2016-04-05 3:02 發佈
可以啊
只是鍊條也要打掉幾目阿!



sjy4327 wrote:
只要標準盤(53/39...(恕刪)
謝謝你的回答,我還有一疑問,若是只改39那片齒輪可以嗎?
只把39換成34,連鏈條都不用減目
不過要注意後變容齒量
你這樣改理論上要能到40目的容齒量的後變才行

如果後變容齒量沒那麼大,又不想換後變
那就B-tension螺絲調好然後不要變到小對小,或許能用
前變表示: 我推不動齒差那麼大的大盤啦

sjy4327 wrote:
謝謝你的回答,我還...(恕刪)
標準盤換ct盤 不用動設定 頂多微調後變張力螺絲 除非車行幫你打過鍊

單縮小盤39>34 即使你換三速前變可容大齒差 假設也調的順

大換小很容易落鍊 這招shimano sram都試過 最後還是放棄


sjy4327 wrote:
謝謝你的回答,我還有一疑問,若是只改39那片齒輪可以嗎?...(恕刪)



53T => 34T

哇,19T差,你嚇到前變速了.........
版上有網友是52/30

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=4655487&p=2

齒差22喔
單換小盤會容易落鍊

直接換CT盤沒有問題的,很順暢

前面大盤34 對 後面飛輪32 齒比已經趨近1了

這種齒比在公路車來說已經是極限了,會用到上面說的34對32 幾乎都很難騎,接近定竿

真的騎不動就牽車了


shoulder wrote:
版上有網友是52/30http...(恕刪)


至於改30 我的看法是...

後面飛輪一樣11-32的話 30對32 齒比是1.0666

CT盤是 34對32 齒比是1.0625


真的沒有意義 除非你有多的齒片 不然直接換CT盤比較快...

也沒落鍊有的沒的問題... 北了剛...
cft70 wrote:
至於改30 我的看法是...

後面飛輪一樣11-32的話 30對32 齒比是1.0666

CT盤是 34對32 齒比是1.0625....(恕刪)


大大你算錯了吧

前30後32的齒比是0.9375喔(你應該分子分母放反了)

跟34/32還是有明顯差異的啦
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