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[開箱]不算逸品但辛苦拿到的稀有品,平把 11速的選擇,SL-RS700(未完待續)

抱歉,字多圖少,請見諒
怕以後有人跟我一樣的需求
所以標題加了型號

我乾媽一直以來有在騎登山車
也跟著車隊南征北討了很多地方
雖然不是什麼勇腳
但也騎過太平山這類高難度的
所以體力上沒什麼問題
但近年來車隊的人陸陸續續都換公路車
原本就不是勇腳的她騎登山車更是跟不上
最近她終於決心要換公路車
而且打算一口氣往碳車的領域邁進

陪著她到處看車看了快兩個月
她說她還是克服不了彎把的恐懼
於是我提議買平把公路車
一來敢騎二來價位較便宜
無奈現在平把不是主流
平把成車的車架很少讓她喜歡的
配件等級也不是我推薦得下去的

於是決定買台塗裝她喜歡的彎把車
我來幫他改平把就好
改裝當然要先做功課
平把套件裡最高的就
TIAGRA(4600) 3x10 or 2x10等級
但問題又來了
乾媽是個極端的黑色控
TIAGRA那套的銀色連我都看不上眼
更何況一個有年紀的極端黑色控
因此我們只好往更高階的105找黑色的

這個決定真的很夭壽
因為105(5700 10速)沒出平把指撥
就算找了整套黑色
在他最看得到的指撥還是銀色(4600)
而且因為6700的關係
小弟對5700及6700的後變非常排斥
好吧再往上一階找

105(5800)
有出黑色
2014年DM裡有出平把指撥
決定了,就是它了

做了這個決定後
就安心的陪著老媽到處找5800成車
一面尋覓喜歡的塗裝(當然還要配合價位)
一面問店家有沒有賣5800指撥
店家不是說沒聽過
就是說:有,但台灣沒有
上網找過兩大拍賣跟淘寶

沒有,沒有,沒有
因為很重要所以說三次

想到一切又從頭開始就很無力
想騎平把難道真的是原罪
萬念俱灰時跟朋友討論到這問題
朋友給了我一個網站
讓我從新燃起一絲希望


其實一點也不神秘的網站
這就是5800DM裡的11速指撥
正確型號是SL-RS700

既然知道哪裡有賣
那就試試看吧
購買過程許多難關後面再繼續說故事
先看圖

«««««««««««««««分隔線»»»»»»»»»»»»»»»

一開始是到處問人有沒有有朋友在日本可以幫忙寄
或者有沒有人近期要去日本(日幣貶好多人要去玩)可以幫忙帶回來
無奈不是剛回來就是還要一個多月才要去
於是就開始覓尋類似淘寶購物常用的集貨商

從日本購物轉運回台灣的網站
這網站似乎是樂天的子公司
有繁體中文介面非常親切(小弟英文不好,日文也只會五十音)
註冊了帳號以為天下太平
結果有幾個條件限制
1.第一次購物需寄到證件上的戶籍地
2.第一次轉運前要把證件照片及某個帳單照片上傳驗證
3.上傳的照片只能500K(手機設到最低了還是超過)只能用EMAIL
以上都一一解決

再來,到樂天註冊帳號
拜GOOGLE 翻譯這超棒APP所賜
註冊不難,訂購不難
付費方式,嗯……刷卡
平常習慣使用郵局的VISA金融卡刷
有多少錢刷多少,方便又不會消費過度
想不到這是錯誤的開始

訂購後發現樂天跟台灣的網拍或購物網站不大一樣
訂單顯示成立,但找不到進度查詢的地方
為此我還找了二技的老師幫我翻譯樂天網站
後來請老師幫我寫篇信詢問賣家(用MAIL,樂天沒悄悄話)
賣家說等候作業查詢款項是否進帳

結果來封信說把我的付款方式改成匯款
給了一個大山銀行的帳號叫我匯款
並強調七日內未匯款將取消交易
我慌了,樂天不是說訂單成立了
先打電話郵局查詢是否已扣款,沒有
可是我的VISA金融卡有開通海外刷卡及非過卡交易
但現在不是討論這的時候,解決問題比較重要

詢問銀行工作的同學
他說只有帳號無法海外匯款
要有一堆英文的東西以及銀行碼
再請老師幫我擬封信件詢問賣家
(GOOGLE翻譯的很爛,連老師都看不懂我要問什麼
所以只能一直麻煩老師)
賣家給了資料後再請銀行同學幫忙
結果光海外匯款就搞了半天時間
因為那銀行太小,國內幾乎沒有銀行有簽約可以全額匯款
就是中間還會經過好幾間銀行,每間銀行都會抽手續費
也不知道會經過幾間,所以無法保證到了對方手上剩多少
找了好幾間終於找到台灣銀行可以
但手續費超貴,光海外匯款手續費就1.8K
(要不是台灣真的買不到,還真花不下手)

頭都洗一半了怎麼不繼續
匯款這時候都已經離我下訂已經過了好幾天
匯款後把單據的照片MAIL給賣家
賣家又花了快兩天來確認入帳
兩天後用日本的黑貓宅即便寄到轉運的地址
信中一再強調因日本大雪,不保證送貨時間請見諒
後面其實就跟一般的流程一樣
秤重估運費,選擇寄送方式,付錢,寄貨
(奇怪,刷運費的時候郵局的又不能刷了
,改用第一銀行的VISA金融卡才成功)
前後經過15天,終於在今天聖誕節收到貨了
真是今年最棒的聖誕禮物(雖然是自己花錢買的)

日本EMS郵寄外盒
[開箱]不算逸品但辛苦拿到的稀有品,平把 11速的選擇,SL-RS700(未完待續)

SHIMANO原廠盒裝
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害羞的只露出一邊
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驗明正身,SL-RS700 2X11速,黑色
[開箱]不算逸品但辛苦拿到的稀有品,平把 11速的選擇,SL-RS700(未完待續)

表面材質是霧面黑,實際物品跟網站照片不同的是管束改成黑色
[開箱]不算逸品但辛苦拿到的稀有品,平把 11速的選擇,SL-RS700(未完待續)

晚點再補細部的開箱圖
車子還沒買
改好會再分享上來

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左變速,有半擋,共四段
[開箱]不算逸品但辛苦拿到的稀有品,平把 11速的選擇,SL-RS700(未完待續)

右變速,大拇指那個按到底可以一次變四段,比ST-5800多一段
[開箱]不算逸品但辛苦拿到的稀有品,平把 11速的選擇,SL-RS700(未完待續)

這材質很像碳纖維,但不確定材質
[開箱]不算逸品但辛苦拿到的稀有品,平把 11速的選擇,SL-RS700(未完待續)

原廠附兩條變速線,兩個尾套,三條黑色SP-41外管
[開箱]不算逸品但辛苦拿到的稀有品,平把 11速的選擇,SL-RS700(未完待續)
2014-12-25 19:04 發佈
好像很有趣的一篇,期待之後全部組好之後的車!

加油!樓主。

鯨魚vs海豚 wrote:
好像很有趣的一篇,期...(恕刪)


車子還沒買
現在比較喜歡的是道卡斯SL那款成車
配5800的款式來改平把
最快有可能元旦四天假期牽車
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
我跟你買彎把5800碳纖變把好不好?也許你可以告訴賣家,你不需要彎把和變把.5800前變竿加長,所以舊的前變不能用在5800系統.
如果是確定要改平把
車架大小要特別確認
如果是騎S/M這兩種尺寸都OK的請記得買M的
不然車架會過小
反之是平把改彎把請記得挑小的
不然會過趴
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

franklin523 wrote:
如果是確定要改平把車...(恕刪)


謝謝您的提醒
所以要選大一點點的
我會特別注意的
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
單車是牽一髮動全身的花錢,
搞定了變把,煞把要等級夠+手感好價錢ok,
Shimano R770不錯,但是銀色的....Orz...
改造成機械獸,不見得好騎,
不如選平把成車。

登山車改個48T大盤,腿長170以下的SLX,
輪胎窄到1.3,應該可以提升很多,
畢竟騎過太平山呢?實力很強了!
大頭祥 wrote:
單車是牽一髮動全身的...(恕刪)


已經選定SRAM那套AVID 7號通用煞把
價格400初頭也能接受

現在差握把+牛角還沒選到喜歡的
可能需要現場實際握過觸感才能決定

另外我乾媽慢慢督督得上太平山
但平路完全被公路車巴假的

她的登山車已經改過輪胎了
但車重差太多(她自己說的)
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
比賽用的壓縮車架,不論是彎或平把,都要趴趴騎。如果把手把增高,坐直,會有三個問題:1 不穩定, 2 風阻, 3 健康問題,騎在不好的路上,會顛得你頭憤眼花,脊椎脫節。

應該尋找長的後下叉,後上叉彎的車架, 去改平把 (例如 Lynskey Sportive)。

想要黑色還不簡單,買瓶黑漆或拿去工廠陽極鍍黑。

樓主好像在鑽牛角尖。(請告訴你的乾媽娘娘,想要騎公路車就乖乖騎彎把公路車)

violini wrote:
比賽用的壓縮車架,不...(恕刪)


老人家不服老
又有跨越不了的心理障礙
當兒子的只能在能力範圍內讓她開心
都這年紀了還願意出來運動自我挑戰
光這點就值得去勞師動眾了
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
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