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[分享]FLIGHT M1碳纖維硬叉升級!

相信有不少入門車友與小弟一樣.喜歡M1簡單的造型與輕量的車身.

休閒或運動都非常適合.價格也頗為宜人.

但是由於幾何角度設計上是公路車的取向.

所以前叉設定非常的短.車友如果身高較高者.......

通常坐墊與龍頭落差會非常的大.長途騎乘可能腰力要非常的好.

要改善這個問題.有3種方法:

1.更換高角度龍頭

2.加裝龍頭增高器

3.直接把前叉換了

小弟這次是使用方法3....

就這樣.在非常短的時間內.弟與XX單車勸敗功力一流的店長.在品質.價格.效能間...做出了最後決定..

TRIGON XC06 全碳纖前叉.重量僅450g(tube 300 mm fork rake 48mm)

由於近日小弟工作繁多.換裝前叉當天精神嚴重不濟.....
所以只有簡單拍了幾張傷眼照.各位大大頂著先..
待工作到一個段落.會再補上細部圖片.

↓換裝前的模樣
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↓其實這次換前叉還有另一個原因.就是原廠前叉在CROWN接合處出現裂痕.所以為了安全性考量.還是咬著牙...
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↓呵呵..原廠配備的"超重"前叉卸下.由TRIGON XC06替代.M1如釋重負.
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↓新的前叉高度420mm與100mm避震前叉減掉sag量剛剛好.讓你不用再"趴趴"走啦.
注意!!改裝完成重量輕了許多.要用兩隻手抓住不然會飄起來...(自爽.請忽略.)
目前使用家中的"不專業電子秤"秤過.全車大約9.4KG.
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最後...大家一定對TRIGON這品牌有點陌生對吧~

約略介紹一下:

它是台灣廠商"偉兒達"的自有品牌

偉兒達的碳纖維技術及創新度在目前業界算是名列前矛.

目前主要業務..法國LOOK車架.DEDA碳纖維產品代工.

2007-09-17 23:00 發佈
文章關鍵字 FLIGHT M1 碳纖維
大大也在嘉義哦....突然看到John....
Jetter wrote:
大大也在嘉義哦......(恕刪)

是的.Jetter大.小弟也住在嘉義.
之前在嘉義車友的那一篇.弟有不少回覆啊.
阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo
看到這篇文章真是開心~~
我騎M0也是遇到龍頭過低的問題~~
換了加高座有點改善但卻讓車頭重了不少~~
有點喪失當初買M系列的目的~~
請問大大是不是有在龍頭預留升高的空間~~
從照片看來上管沒裁平~~
能不能傳訊給我這次升級的預算嗎?
Jetter wrote:
大大也在嘉義哦......(恕刪)

才在想說這個店長好眼熟
沒想到真的是john
不知是否可問問,john現在在那裡開店呢?
自從他離開嘉義GIANT直營店後就沒他的消息了...
夏九月 wrote:
才在想說這個店長好眼熟
沒想到真的是john
不知是否可問問,john現在在那裡開店呢?


圓點老板就是John啊...在民生北路興業路附近..

to: 1600大大...

啊..想起來了..
您太久沒PO文了啦.....
請問大大有沒有秤過M1原裝的前叉多重嗎?
難怪覺得店長很面熟,原來是在仁德永丞捷安特見過面。
這個太正點了!!!!!
讓我也想把我的M1前叉換掉啊!!!!
Jetter wrote:
圓點老板就是John啊...在民生北路興業路附近..
恕刪)


感謝你囉!改天去找他^^
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