[請教]登山車往下用力踩踏時會列列的聲音

vege1219
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樓主

2013-10-05 21:41

車種愛爾蘭登山車兩年多的車，里程應該不到2000

這幾天在騎時，發現只要用力往下踩，兩邊就會輪流出現聲音

本來以為是坐管問題，上了黃油還是會，乾脆站著騎，一樣有異音

排除坐管問題

剩下踏板和BB

剛剛測試一下，把左邊踏板迴到圖一，然後用腳踩一下或用手壓，出現聲音了，

一樣左邊回到相同位置，踩下去；咦！沒聲音～～～

[請教]登山車往下用力踩踏時會列列的聲音

不信邪，換另一邊，第一次有聲音，第二次又沒聲音。

[請教]登山車往下用力踩踏時會列列的聲音

後來發現左邊踩完要換右邊，右邊踩完要換左邊，這樣就每次都有聲音了。

這是不是BB的問題啊？沒鎖緊？？還是壽命到了？

[請教]登山車往下用力踩踏時會列列的聲音

BB鎖緊要不要退大盤、前變、曲柄？？

順便問一下，那個前變固定方式怎麼是用個半月型？？這樣有什麼缺點？

2013-10-05 21:41 發佈

文章關鍵字登山車聲音

vege1219

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樓主

2013-10-08 0:53

今天騎去左營那邊，講了一下症狀。

老闆直接拆BB上黃油，不過他偷偷加上了一片紅色的墊片

我猜是不是避免BB左右兩邊的主軸套筒不要接觸到？？

這點可能要神人確認了。

oilwken

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3樓

2013-10-08 8:28

你車的前變型式叫e-type,是放在BB內側,靠bb鎖緊固定的,配在飛輪是7或8速的車上超好用,跟一般前變不同的是,它不用鎖在立管上,如果你的車架是碳纖的,那就有好處了,不怕鎖太大力把立管鎖爆,它的另一個好處是鎖在立管上的環抱式前變在調整上有左右上下共四個變量,e-type只要你大盤不超過44t一鎖就可以用了,半月型的是輔助固定,把它鋸了也無所謂,說到這種前變真是改giant fd-806的極品,806車價大蓋6000多,前變轉接座要賣1500,這樣實在難改下手,我常看到e-type配置在下坡車上,但不知為何?說到缺點,低階的e-type最大支援到44t的大盤,而且須要專用的bb,上面通常會多個E的字母,與一般bb不同的是,它在靠大盤端,會較長,剛好是e-typ固定座的寬度,這樣bb鎖緊後,左邊五通就剛好看不到螺紋,如果用一般的bb也是可以(現在都買不到專用的bb),左邊就跟你的照片一樣會看到螺紋,因為bb靠右移動了一個固定座的位置,因為bb中線右移,所以要注意左曲柄是否會打到後下叉,一般來說是不會.
bb墊紅色墊片,在我的經驗,第一種是bb為通用型,車子的五通寬度,常見的是68跟73,當然還有其他規格,bb要通用,一定要符合73的長度,但五通是68的如何裝?73-68=5 這相差的寬度就必須要用墊片來墊,如何墊?買大盤的說明書會告訴你,但這個跟你的車子情況不符,因為你的5通左邊已見螺紋,另一種是因為車架的設計,每個廠牌設計都不同,導致前變安裝後,無法在可調整的行程內,每一速都不會摩到(扣除小對小,大對大),在前小後大的救命爬坡檔,怎麼調都會磨到時,會有兩種解決方法,第一換長度較長的bb,讓大盤的最小盤右移,第二在右邊墊墊片,效果一樣,以上是我所想到的,隔空抓藥是非常不精準的行為,提供你參考!!

我是王自在

vege1219

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樓主

2013-10-08 12:06

感謝神人的講解

，

不過有些還是看不太懂，我可能要多看幾次還有上google爬文，

再慢慢消化....

oilwken wrote:
在前小後大的救命爬坡檔,怎麼調都會磨到時,會有兩種解決方法,第一換長度較長的bb,讓大盤的最小盤右移,第二在右邊墊墊片,效果一樣(恕刪)

我晚點試試看，前小後大會不會磨到，原本我記得好像不會。

看到第三次大概懂了大部分....

月半言成

月半言成
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5樓

2013-10-09 21:55

我覺得是曲柄跟軸心安裝接觸的地方
或者是BB需要保養了兩種
我常處理這問題所以直覺是這樣子
建議可以先把曲柄拆掉清潔接觸的地方
安裝好再看看有無異音
這是第一種檢查的方式

yang_han_wen

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6樓

2013-10-25 8:47

前陣子我小折也會出現扣扣扣的聲音，該鎖的也都鎖緊了，一直找不到問題所在，剛好在這次清理中，我用針頭《由於縫真的很小》想將些黃油打進BB兩側《未拆狀態》，此時我用針頭順便往那個滾動軸承的溝溝將裡面一些髒東西刮出，後來有刮出一些比沙還微大的小石礫，之後再騎乘時，之前那個扣扣扣聲音就不再出現。所以你增加的墊片，我猜有可能是為防止小石礫不小心噴到中通兩側軸承的溝縫中。