小弟最近剛換上整套變速套件105 5700全套搭配ultegra 6700 CT盤這兩天晚上夜騎時總會覺得前變那邊有發出異音剛回家檢查了一下才發現鍊條會磨到前變(大盤時會磨到內側、小盤時會磨到外側)想請專業的前輩幫幫忙問題出在哪邊我該如何去做調整?是原本5700前變的空隙就這麼窄還是安裝的角度有誤自己拍了幾張照片 希望可以幫忙釐清問題可能從照片上看起來不太清楚如果實際有高雄地區的前輩可以指點調整先致上12萬分謝意了!
前變上不是有兩顆螺絲(你秀的圖一),將鍊條變到最大齒比(前大盤對後飛輪最小盤),然後用螺絲起子調整靠外面的螺絲將前變外側檔板調整到與鍊條空隙約0.1mm的距離,然後再將前變轉小盤,後非輪轉到最大盤(最小齒比),然後調整靠近立管的前變螺絲讓鍊條與前變內側檔板與鍊條一樣保持0.1mm的空隙距離,應該就能解決問題!
其實我個人覺得以現在飛輪越來越多盤造成鍊條左右極限角度也越來越大很難不碰到前變所以才會有升降半檔的變通方式出現基本上我的作法是內對內,外對外不要碰到為原則至於傾斜角度過大的情形本來就不該讓它出現現在11盤飛輪不知道這種情形會不會更嚴重我想除了搭配電子變速系統才能解決這種問題吧
ynnhojzan wrote:(大盤時會磨到內側、小盤時會磨到外側) 判斷的辦法,前變不動的情況下,移動後變的檔位1.前變在大,只磨到後變在小,或後變在大,是沒用半檔的問題2.前變在大,同時磨到變在小及後變在大,是極限螺絲的問題,前變的L及H皆要反時鐘方向轉。您之前騎過,現是換新的變速系統,判斷極限螺絲的問題較大,您是自己換的嗎?如果請店家換的,請找另一位技師再巡過,這位技師的技術只能說....
逍遙酒中仙 wrote:看到二個問題1.前變...(恕刪先解決這兩點再調螺絲吧 酒中仙,一眼就看出了您厲害這兩個問題,比其他問題嚴重,是那家車店裝的,該打....105算是不錯的變速器了,裝成這樣,問一下想識的車友在那一家調整,換去那家調整一下(原則200左右)