這情況就算是一切正常其實也會發生因為兩個原因1.前後變的位置與特性2.大盤與飛輪並不會在任何速別都保持直線前變擋板對鏈條位置的控制只在大盤上方發生作用後變導輪對鏈條位置的控制只在飛輪下方發生作用正轉鏈條時,前後兩端的鏈條同時被前後變的控制器導引進入齒輪逆轉鏈條時,鏈條進入前後兩端齒輪的時候並不受前後變導引---以上簡單說當你鏈條過斜時,因受到變速器導引的關係,正轉鏈條的話還是可以正常操作但如果逆轉鏈條,因為沒有受到變速器導引,鏈條會依照斜度自己決定要怎麼上前大盤與後飛輪自行車通常不建議逆踩的原因就是會落鏈、跳齒尤其現在的飛輪寬度越設計越寬,斜度因此越大,逆轉落鏈跳齒的機率就越高
怨念聚合體 wrote:這情況就算是一切正常...(恕刪) 您好,感謝您詳盡的解釋和分析 !不知為何,我這個情形只發生在前變大盤和後變飛輪皆調為最小盤的時候 !當前變調到最大盤或中盤,後變調到最小盤,結果都不會跳齒 ! 但是,當把鏈條往後轉到飛輪最小盤的某個點時,鏈條會稍微跳起,會是飛輪有齒歪了嗎 ? 不過我看不太出來有哪一齒歪掉,可能功力不夠吧 ! 我想問題可能出在飛輪的最小盤和第二小盤,因為當我把前後變皆調到最小盤再往後旋轉鏈條時,它會跳上第二盤甚至第三盤,但是如果我把後變直接先調到第三盤再旋轉鏈條時,它就乖乖的固定在第三盤上旋轉,不會往上造次,不知我的分析是否正確 ? 謝謝 !