小弟因想換花鼓去車店詢問,老闆說他店裡較好的只賣喜瑪嘍,XT等級、中心鎖入式,不然國際6孔培林的就只有喬伸!想在此請教各位大大,小弟的框是DT E540該配那個好(老闆推薦中心鎖入式的,說是強度較佳,不知真的假的)
滾珠、培林各有好處很多一級輪組也都是用滾珠XT花鼓不太推薦(馬來西亞製)廠輪另當別論中心鎖入式碟盤容易被shimano綁標很多漂亮的碟盤都不能使用除非裝個轉接座不過我個人不喜歡轉接座這種東西...REIGN1 wrote:小弟因想換花鼓去車店...(恕刪)
REIGN1 wrote:小弟因想換花鼓去車店...(恕刪) 滾珠花鼓 : 需要調整預壓 (看店家功力) , 新品其實就要注意了 , 且磨個2~300公里 , 再檢查一次預壓狀況 , 基本上會越磨越順 , (不過要看油品 , 預壓 , 滾珠的真圓度) , 都是會影響輪組的順暢度, 敗筆就是 , 若預壓調整不當 , 很容易讓滾珠的珠槽受損 , 這點相當麻煩 , 且若高階輪組 ,整組的珠槽更換花費也不小!!培林花鼓 : 一開始其實就很順暢了 , 保養方便 , 若有受損 , 僅需要更換培林基本上就會跟新品差異不大!!以上 : 有些人會覺得滾珠花鼓 , 若預壓調整得宜 , 順暢度可是會比培林花鼓表現來的優異不少 !!防水程度要看各廠家的防水設計 , 當然也跟油品有關 (黏稠度多少也會影響防水效果!!)個人小小見解與心得 , 若有誤請炮小力點!!
小弟個人一定會買滾珠的,因為不用特殊工具就可以自行保養和調整車操的很凶的後輪喜歡甩來甩去飛來飛去的,也會建議買滾珠的,這小弟不會解釋。都騎平地不亂操,且都花錢去保養的朋友,就無所謂了,培林滾珠其實沒差~~~Reign1 wrote:小弟因想換花鼓去車店...(恕刪)