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花鼓是培林的好&滾珠好

小弟因想換花鼓去車店詢問,老闆說他店裡較好的只賣喜瑪嘍,XT等級、中心鎖入式,不然國際6孔培林的就只有喬伸!想在此請教各位大大,小弟的框是DT E540該配那個好(老闆推薦中心鎖入式的,說是強度較佳,不知真的假的)
2012-10-31 16:44 發佈
文章關鍵字 花鼓 培林
滾珠、培林各有好處
很多一級輪組也都是用滾珠
XT花鼓不太推薦(馬來西亞製)
廠輪另當別論

中心鎖入式碟盤容易被shimano綁標
很多漂亮的碟盤都不能使用
除非裝個轉接座
不過我個人不喜歡轉接座這種東西...

REIGN1 wrote:
小弟因想換花鼓去車店...(恕刪)
XT花鼓馬來西亞製不太推薦.但日本製XT花鼓是好物.只可惜日本製XT花鼓很難找了................
卡式轴承好维护一些,坏了就换。滚珠的就

稍微麻烦一些。说的可能不对,请见谅!
那喬申的呢(老闆說的英文名字聽不太懂,只知道是喬申代工,報價還比XT高$1200,喬申的$2000)
喬紳 很好阿 我投它一票!! 台廠保固也很讚!
那請問樓上的大大、如果和久裕比起來你選哪個!
REIGN1 wrote:
小弟因想換花鼓去車店...(恕刪)


滾珠花鼓 : 需要調整預壓 (看店家功力) , 新品其實就要注意了 , 且磨個2~300公里 , 再檢查一次

預壓狀況 , 基本上會越磨越順 , (不過要看油品 , 預壓 , 滾珠的真圓度) , 都是會影響輪組的順暢度

, 敗筆就是 , 若預壓調整不當 , 很容易讓滾珠的珠槽受損 , 這點相當麻煩 , 且若高階輪組 ,

整組的珠槽更換花費也不小!!





培林花鼓 : 一開始其實就很順暢了 , 保養方便 , 若有受損 , 僅需要更換培林基本上就會跟新品差異

不大!!





以上 : 有些人會覺得滾珠花鼓 , 若預壓調整得宜 , 順暢度可是會比培林花鼓表現來的優異不少 !!

防水程度要看各廠家的防水設計 , 當然也跟油品有關 (黏稠度多少也會影響防水效果!!)

個人小小見解與心得 , 若有誤請炮小力點!!



sundaypig2003 wrote:


滾珠花鼓 : 需...(恕刪)
樓上的大大感謝您詳盡的解說,小弟受益良多,謝謝!
小弟個人一定會買滾珠的,因為不用特殊工具就可以自行保養和調整

車操的很凶的後輪喜歡甩來甩去飛來飛去的,也會建議買滾珠的,這小弟不會解釋。

都騎平地不亂操,且都花錢去保養的朋友,就無所謂了,培林滾珠其實沒差~~~

Reign1 wrote:
小弟因想換花鼓去車店...(恕刪)
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