彎把改平把

目前小弟的功學社曼哈頓500
之前沒出平把的
不過在小地騎幾陣子之後還是覺得彎把不習慣
想改平把
可以給個建議或是預算
想要用最省的方式改裝完畢

PS:可以把DEORE改裝上去嘛??
還是要用公路車專用平把套件?
2012-05-14 16:36 發佈
改羊角如何,昨天有在路上看到有人的公路車有用,挺不錯的



翔葛熊 wrote:
目前小弟的功學社曼哈...(恕刪)


參考看看…


l3815sc wrote:
參考看看…...(恕刪)

羊角是指這個嘛?
公路車系統和登山車系統不同哦~

曼哈頓500是Tiagra 4500
所以,改平把需要以下

前變 SHIMANO FD-R440 約500元 (平把、彎把前變行程不同)
把手 喜歡就好 最低約300元
變把 SHIMANO SL-R441/R440 約1400元
煞把 C夾可用即可 如TEKTRO MT 2.1或3.0 約300元

線組剪短可延用,其他零件未磨損都可直接使用
上網拍買會較便宜

翔葛熊 wrote:
目前小弟的功學社曼哈...(恕刪)

我最近剛好把我的通勤車(廉價公路車)改成羊角把
煞車效能立刻增加一倍
感覺好像變成前雙碟後單碟的煞車系統
從此以後不再害怕下坡
既使從風貴嘴下山也不再恐懼

彎把事實上很不合人體工學
煞車握柄也不符人體工學
導致下坡時、常讓騎士產生恐懼
抓下把的騎乘姿勢、由風洞實驗中也不是風阻最低的(最低風阻是、雙手靠攏、握於把中央)
而飛行把、才符合人體功學設計
可惜UCI卻規定不能用飛行把
不好意思,借用板大開的樓問個問題
為我也想要把我的彎把改平把
不過我有個奇怪的想法,如果說我直接買平把的橫桿
再把原來的煞變把直接裝上這樣可行嗎?
雖然自己光是想像就覺得很怪了....不過這樣似乎應該是比較省的方法....

enzolin168 wrote:
彎把事實上很不合人體工學
煞車握柄也不符人體工學(恕刪)

這樣講沒有錯
可是我覺得有時候是因為個人習慣問題
不習慣趴下來或是身體受傷趴不下來或是像我一樣身上的體脂肪太多
所以會壓迫到肚子
才想改平把

下坡會害怕那個去騎一個月就跟神一樣快
平把車好騎是因為已經習慣他那種握法 煞車可以馬上煞
比較不會出意外說

M.C.Wu wrote:
不好意思,借用板大開...(恕刪)

如果說你改完平把不換變速器
當然光想也覺得很奇怪...
除非你裝在羊角上
剛將我的平把公路車換彎把.有一組SHIMANO SL-R441 R440 變速器及sora煞把
有興趣請來訊息聯絡
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