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SRAM APEX長腿+12-36飛輪的搭配

因為腳力不如人

原本已經是RIVAL 28T的飛輪,讓我一次狠下心弄到12-36

後腿換成APEX長腿

可是,36齒怎麼調整就是上不去,感覺後變已經沒力氣上去哩

調到沒有辦法,就牽車去找車行


車行人員問我怎麼了

我說,後變上不去

然後車行人員就說"你買車的時候沒幫你調整嗎"

我說有,只是後來我自己換了飛輪和後變,線在上部去

車行的人員給我白眼,然後他調了調,就問說誰教我這樣配的,去哪裡買的

我說,拍賣買的,網路上車友說這樣配上的去沒問題。

車行人員又給我白眼


我還真是很久沒被這樣白眼哩,去消費還要被白眼~~甚麼鬼

然後,他說他們有車友上32T的,後變還用登山車的,還是不太順,我這麼根本不可能上的去


那我真的想請問,要怎麼調整,需要甚麼技巧,或者台南有哪個店家有能力處理?


我可以花錢請人家幫我處理好,技術真的是需要費用的~沒問題
@@
2011-06-12 14:43 發佈
原本我也想一次到36t,不過店家建議不要,除非使用10S登山車後變,APEX最好只配到32T或34T就好,再大要調整就很麻煩了。
應該換後變才有救吧?
ps:34對36會不會輕過頭了呀?

Silkworm wrote:
因為腳力不如人

原...(恕刪)


乾脆換大盤
如果11-32還不夠
那首要是勤練腿力
不是一味的減輕齒比
不然就算有12-40的飛輪也不夠你用
APEX中腿後變,原廠只建議用到32T唷!
超過的部分,都算是土砲改裝了!
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D
Silkworm wrote:
網路上車友說這樣配上的去沒問題
鄉民講的話聽聽就好,真的。
硬幹大概是沒問題,但效能呢?順暢度呢?

你用的那一顆其實是登山車在用的,Apex 後變沒有支援 (他支援到 32T 而已)
找01上車友分享的經驗...
私訊過去問吧...
我之前有想過要改..有稍微問過..
確定你有少改一樣東西...鍊條(因為原長度不足)
但調整細節我就不知了
.....只想自由的獨行 ...小許和雯雯的窩...http://tw.myblog.yahoo.com/jack-barbie

Silkworm wrote:
因為腳力不如人原本已...(恕刪)


改登山車大盤好了,或是改電動馬達。
基本上不建議這樣攪

但買了的話就調看看,上不去的調整方法有幾種
1.變速線是否放太鬆導致拉的力道不夠造成無法往上一檔,調整變速線微調鈕拉緊變速線去試試
2.後變速器的極限縲銯,H是管小飛輪,L是管大飛輪,上不去時可以放鬆H縲銯,增加變速器往內移的間 反之如放鬆過頭就會掉鏈
3.鏈條太短,飛輪要上到最大片時先把大盤部份切換到小盤,然後在將飛輪檔位一檔一檔切換上去,切換時要觀察後變速器的腿是否過度拉撐,如要更換鏈條時請切到小盤對小飛輪,在去觀察是否要加減鏈條

PS 建議鏈條可以打掉,但千萬別使用接目的方式去加長,這闗係到很問題接目沒弄好極度易斷鏈
每條鏈條都會有一目黑色的實心軸只有那根軸心能反覆使用個二次左右,如鏈條不夠長的情況
建議直接在買一條新的來使用,如不是很在意差那幾十克的重量四五百元的鏈條就很優了

以上純個人經驗與想法~~

Silkworm wrote:
因為腳力不如人原本已...(恕刪)


我想調整看看耶~

應該上的去的
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