本人車是trek 3900 2010年版 車已騎了半年多輪組應該是很差的吧!加上單車意外,輪組都報廢了,加速了換輪組的時間,以下是我的新輪組的測試。各位大大可以看看給點意見。Amoeba Wheel Set M868換完輪組....想換傳動器及鏈餅,這樣換的次序對嗎?還是其他的換先較好?若換怎樣選擇?請各位大大賜教!謝謝!
你的鏈條上太多油了鏈條真正發揮傳動功能的部位只有軸心上的導輪所以需要潤滑的部位只有軸心跟導輪之間、以及鋼片交接處其他部位只需要上一層薄油膜防鏽即可你上一大堆油會在騎乘時沾上一大堆沙子,讓你的鏈條跟齒輪不斷承受強烈磨耗
先謝謝大鎖&賊小蛋的回應!沒有off road,就是普通的松柏路吧!希望踏車更順,能用小的力度有更大的速度感說。我也是想換大盤及油碟。換大盤是不是最好與傳動一起換?如果一起換有什麼要注意?要不要與飛輪一起換?油碟又是如何選擇?很多問題.......期待大大的回覆!
kin1021 wrote:沒有off road,就是普通的松柏路吧!希望踏車更順,能用小的力度有更大的速度感說。 如果您說的松柏路,指的是柏油路不跑土坡,不騎林道,只騎柏油路......那真的要建議您換公路車啦保證能用最小力度獲得最大速度還有一點不明,請問什麼是“傳動“?
謝謝怨念聚合體的回覆你不提我也沒注意我的鏈條髒,看來洗一洗了要。所以需要潤滑的部位只有軸心跟導輪之間 > 潤滑軸心的油買那種?鋼片交接處 > 這位置在那?其他部位只需要上一層薄油膜防鏽即可 > 有什麼油可以推介嗎?你上一大堆油會在騎乘時沾上一大堆沙子,讓你的鏈條跟齒輪不斷承受強烈磨耗 >今晚就洗!
謝謝回覆!車買不夠一年,而且剛剛換了輪組,加上我比較喜歡山車哦!可以爬一些不同的路(一點點的土)所以....這車跑到不成才換rb吧~~~我家也容不下兩台車哦~~~不過你也可以推介一下有什麼好車(rb)可以考慮~~thunder3903 wrote:如果您說的松柏路,指...(恕刪)
只騎柏油路的話就先換外胎吧,換個26x1.5 胎壓可以打到80psi以上的外胎馬上有感覺,怕胎太娘就26x1.75也ok。大盤比較重要,建議直上一體式,deore含以上等級,最好是xt,有閒錢就xtr。油碟只騎一般道路deore夠用了,shimano的油碟比較沒後續問題。你說的傳動是變速系統吧?量一下鏈條有沒有拉伸,有就鏈條一起換掉,沒有的話,換大盤就好,變速夠用就好。當然想換成目前主流3x9或新一點的2x10、3x10都隨你高興囉。