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[分享] 難搞的單速淑女車之後輪處理

歐哩桑:X章仔(我的台語稱呼),為什麼阮耶車那爺騎起來越來越重…幫我看嘛機勒!!!

歐哩桑:跑歸摟金(跑好間),沒人要擦我!

我:我看邁機哩…哇!鋼絲攏斷堆樓枝….你看!(手比斷裂"紅圈"處)
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歐哩桑:阮哉,車店午嘎我供(車店有告訴我),因嚨(他們)叫我後輪全換掉,阮邁(我不要),換鋼絲崗賣賽(難道不行嗎!)

車店:沒雞絲拆….

歐哩桑:嚨換掉哇解錢!(後輪全換掉總共多少錢)

車店:算你2000摳就好…

歐哩桑:阮這台才二千哇摳娘……阮不!

另一家車店:阿伯仔,騎那麼久了,換擠隻啦(換一台)…..

再另一家車店:杯和(不划算)...........

..........略........

讓我們來檢視這台車後輪:

●後輪騎起來很重,而且不穩…

●偏擺嚴重,後輪鋼絲斷裂好幾根

●解決方式:

方式一:單獨換鋼絲;但新舊鋼絲張力偏差過大,過一段時間其他舊鋼絲會繼續斷…風險大

方式二:鋼絲全部換新,以一支鋼絲+銅頭約8~10元……不划算

方式三:整組換掉(含單速齒+鼓式煞車+單速輪圈),輪圈內外胎用舊的…安全有保障



我:努力溝通+曉以大義中……..

歐哩桑:好啦!幫阮衝河好(搞定它)哩….

………………………………………………………..

當然!依我的個性,如果只是換新品那就太膚淺了

換東西當然是簡單,先把東西買齊全先

輪圈,便宜一個後輪才三百多,所以說為什麼單買鋼絲會不划算....
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18齒單速齒輪+鼓式煞車
這個也便宜分別一百多元就搞定了
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既然講到鼓式煞車就順便敘述一下它的制動原理……..
原理很簡單:
結構上分內層(制動本體--左邊圖)及外層(制動鼓皮右邊圖)+防塵外蓋(蝸牛殼)
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靠著右下角長箭頭方向拉動(鎖煞車線位置),制動鼓皮會向內側緊縮
夾住制動本體而制動本體鎖附於輪框上,輪圈就會產生制動力.
上下端個有兩顆螺絲可以調整鼓皮與本體的距離
很簡單的原理是不是!
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與羅拉煞車有異曲同工之處
只不過羅拉煞車是利用"凸輪"帶動"滾輪"向外撐開"鼓皮"
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拉回來繼續……
零件都買齊了那就可以裝起來了 .....
輪圈兩端都是鎖牙式螺紋,雖然兩端距離差一些但它還是有有區分左/右邊
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如果沒把握可以用正心弓確認一下
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記得要將兩端螺紋處上黃油以防卡死……
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將單速齒輪先用手旋上
但..........問題來了..............
這要用什麼工具鎖阿!
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左側也是......要用什麼工具鎖
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搜尋所有拍賣網站似乎沒有人在賣,車店問了好幾家…唉…..不提也罷!

還是靠自己微薄的機械底子,於是呼....下面兩張圖就產生了..
圖是很簡單就畫好了,但實際上確與實務有公差上的差距...
(就是這兩個工具難搞.....)

鼓式煞車拆裝工具.....
因為有三孔及兩孔為使其共用把它們作在一起.
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實品照
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單速齒輪拆裝工具……
中間兩孔還要打兩支PIN進去..
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實品照.
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製作過程有些小地方需要修正..........
--包括單速齒輪16T與18T孔距不同/外徑不同
--還有拆裝時的深度都必須考量及修正........
--必須作到許多規格的共用性,才不會以後遇到要再作一次

就這樣搞了一個多星期,中間修修改改,在此還是要感謝好友吉哥的幫忙.

試試實際拆裝……
這顆鼓式煞車是兩孔的,所以將0度及180度的孔柱鎖上即可..
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用活動板手旋緊-搞定
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右側單速齒輪相同
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定位PIN對準兩孔一樣,用活動板手鎖上-沒問題
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但重點不在裝,而在拆...

接著移植輪胎....
但原本舊款輪框上襯帶已脆化不堪使用需要更換,這裡我使用電火布多
纏幾圈一樣有相同效果.....當然最好還是採購專用襯帶比較好!
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這樣算完成了!
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剩下的就是把它裝回原本淑女車就大功告成了.
當然裝上後調整也是要靠一些經驗的...這個以後有空再來補...
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有想過嗎! 如果只是要換框而已,那單速齒輪及鼓式煞車延用,這時要怎麼拆.....

既然舊框已經拆下來了,就來試試這組工具拆卸狀況如何
舊的是三孔式,需裝三根螺柱
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相同動作逆時針旋轉
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取下了,但是要出點力
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檢視一下螺牙處,完全沒有油卡死了,我看另一邊應該也一樣了……..
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那飛輪邊呢..
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沒辦法取下,因為孔已經被擴孔了,定位PIN無法定位,可能是店家硬敲結果,
唉……蠻力是不能解決問題的......
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(聽說國產品牌二爪工具可拆,有空再去買來試試,....)

.

.

這組工具看起來是可用的,當然還預留了一些空間防止以後規格擴充.

可能有更好的工具可以拆裝,只是我沒問到,如果有也請各位給個訊息.

感覺比中階以上的車還難處裡…...至於費用少年仔的我全部自己吸收了.


補充一下: 為什麼要去費心作這一組工具,很簡單...站在勤儉持家為上的老人
家立場,沒壞的就不要浪費,今天如果您是店家客人取車來修理,而
店家只會換新不會站在客人立場著想,我相信這樣的店家應該也.....!

....完

2011-04-28 14:45 發佈
文章關鍵字 淑女車
頭香
先給您拍拍手
真是佛心來的
為了一個老輪胎
還花了那麼多時間去製作工具
真的是佩服到五體投地
飛輪裝上之後踩踏就會自動鎖緊,鼓式剎車急剎之後也會自動鎖緊,可以不用工具 。
卡南哥. 哩就理咍耶~婆阿蝦 溝勒幾類 (你好厲害~掌聲 鼓勵一下)
嗯災,哩 機周 給析 愛開 瓦皆幾阿 (不知,你這組工具要花多少錢阿)
甘尬美麥喔 (感覺不錯喔)
讚啦!
飛輪跟鼓盤騎一騎會自動鎖緊
要拆飛輪敲中心凹槽處逆時針敲即可
要拆鼓盤拿支起子插入三個孔其中一個..另外那一支扳手以輪軸做支點頂住起子逆時針轉就開了
厲害製自工具那也要有車床底的
請問何種材質
上次隔壁鄰居遷輛舊車讓我處理
老車難搞變速器歪掉鍊條卡死
最後也是讓我搞好
版主厲害 厲害
+1
鼓煞跟飛輪都會越騎越緊...

看不懂為什麼要用工具...

拆鼓煞的工具有間貿易商有,

日本制的一支1400

卡南哥 wrote:
歐哩桑:X章仔(我的...(恕刪)


第一件,買新的是對的,又便宜又快

最後一張,有專用工具,但是是破壞式的拆法,
因為飛輪很便宜,所以不需要沿用,都是換新
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
卡南哥 wrote:
補充一下: 為什麼要去費心作這一組工具,很簡單...站在勤儉持家為上的老人
家立場,沒壞的就不要浪費,今天如果您是店家客人取車來修理,而
店家只會換新不會站在客人立場著想,我相信這樣的店家應該也.....!

會賠...
幫忙跟賺錢是不一樣的
六或日晨台中中正露營區或136或中興大學半馬再半馬

卡南哥 wrote:
鼓式煞車拆裝工具.....
因為有三孔及兩孔為使其共用把它們作在一起

本來像要自己換鼓煞,爬了您的文,發現沒那麼簡單,
還需要特殊工具,對嗎?

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