請問各位前輩們
小弟目前打算購買FULCRUM Racing 0輪組(一次到位)
配建大的K925外胎
在於爬坡非常弱所以想選擇11-32T飛輪
但是很多車友前輩都不建議
認為用11-28T飛輪就夠了
如果要11-32T飛輪不如選較便宜的輪組何必浪費錢
想請問各位前輩真的是這樣嗎?
11-32T飛輪+FULCRUM Racing 0 沒意義嗎?
謝謝~感恩!
但是遇到陡坡齒輪比過重踩不下去的時候
那11-32就很有意義了
讓人不懂得是????????
為啥好輪組就不能配輕一點的齒比呢!!!
我只能說這朋友肯定不是很中懇
敗家~永無止盡
繼續"呆"在這邊只會跌入無盡的深淵 共免之
jasonsu0916 wrote:
請問各位前輩們小弟目...(恕刪)
樓主大概誤解朋友的用意了,小弟我個人就是使用RACING ZERO,我對RACING ZERO的感覺是:8KM以下爬坡(上九彎十八拐)騎起來跟入門的VENTO差不多,9~13略優於VENTO,14以上在衝!?~~很爽!!跟VENTO是完全不同的世界,用到32T的時候時速應該不到6,使用RACING ZERO的確是沒意義,而且登山車飛輪每檔之間落差太大,加速會很辛苦,要裝RACING ZERO這類綜合型的輪組可能用12-25或11-25最多12-27會比較能利用到它的特性,要用XT飛輪 應該用7850等專攻登山的輪組會比較適合(加速較輕快,低速不拖),換檔後的加速比較不吃力,低速也較能發揮
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