大約是民國89年左右的單車陪伴我大約快12年瞜,實際在騎應該只有3年吧那時有換過,前避震,V夾,龍頭避震,左右變速器...等只知道那時候的壓歲錢就被我拿去換東歡西的!!!對我來說這可是充滿小時後的回憶阿(我捨不得丟掉)...因為太久都沒有去騎它了,最近想要把它翻修請問各位大大可以給我點意見嗎?方便傳授幾招技巧嗎?或者可以建議我去桃園哪個店家處理
以我改老車經驗一吋前叉絕對是最大問題如果目前前叉功能正常那還好我前叉壞了要換結果锈死費了很大的功夫才拆下結果找不到長度適合的前叉最後只在東明找到硬前叉但顏色又不對還是自己上漆(不好看)只好再貼貼紙其它變速、輪胎或煞車要換都容易若變速輪組都要換可以一併升級到24或27速自己經驗給您參考
我跟樓主有一樣的情形...我高中買的車, 民國87年以前忘了何時, 放在倉庫很久了, 最近突然想騎車, 就想到把它牽出來整理一番...我有個最大的問題是...我長大了...車子明顯小了一大號...我的是GIANT A911...當初買五千, 評估了一下, 要花錢給人家用, 清潔齒輪鍊條BB要700元, 跑遠一點也有500的, 煞車線變速線給人家換要一千元, 便宜的800, 我家附近的車行說大美容整車拆光清潔要二千, 都不包含換零件的錢, 算一算不如買一台新的...而且又要加高龍頭我決定自己整理後, 花不少錢在工具, ICETOOLZ的工具箱就給它買下去了一千五, 一開始是零買工具, 但常常整理到一半還要跑出門去買工具, 買工具還要看會不會太貴, 所以工具箱就K下去, 多買了剪線鉗7百多, 自己換變速線, 剎車線, 一開始想省錢本來不想買, 但還好有買, 因為我加高龍頭, 沒橋好線重拉過幾次... 還有鎖牙飛輪套筒200左右...工具箱裡沒這東西車子零件把能沿用的東西, 太貴的東西, 或是規格難找的東西盡量不換...一來省錢, 二來不會動太多到不能收拾又牽去車行...換長型鎖牙龍頭350, 海鷗把450, 握把350, Aligator變速線80X2 剎車線80X2, 剎車外管35元/1M X2, 變速外管 35元/1M X2, MAXXIS 26吋前後胎含內外胎990元, 坐墊1500(坐墊換車可以跟著過去, 花比較多錢投資)...至於怎麼做, 我是參照01, google, youtube, 再加自己土炮...我中間有遇到很多問題, 最多的是零件太久沒拆生锈咬死, 還有螺絲崩牙, 螺絲跟豆腐做的一樣, 但都一一克服...我的想法是工具可以留用很久, 所以工具不算錢, 我車子這樣用雖然也花不少錢, 但老車自己用比較有樂趣, 現在萬元車當道, 老車他們也不太想理, 很多車行開口閉口都是要換什麼什麼, 一來我不懂二來太貴...自己換的過程中多少知道一些東西, 像品牌規格等...先拿老車開刀, 要拆另一台新車也比較知道怎麼搞...樓主真的想要自己動手, WD40跟去漬油一定要有...你的車看起來锈的比我的嚴重, 我在整理時就吸入很多去漬油跟WD40...車架太小的問題對我來說我是在, 所以最近我又換成羊角把手, 讓我身體能延伸出去, 剛用好沒照片...給樓主參考參考, 先做好評估再動手才不會多花太多不該花錢...
車子看起來還OK,不知道樓主是想整理到什麼程度?如果只是一般騎騎代步,先洗乾淨,鏈條重上個油,煞車變速看會不會作動,作怪的話就要換管線;輪胎打飽看有沒有裂紋,有裂就要換外胎,輪子空轉個幾圈,看框會不會偏擺磨到煞皮...有就要校正.大概就這樣.如果要騎遠一點或者想到處參加活動,那輪組和前後變速器可以升級一下,順便換支前叉.以上.