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Sram的Force與Red

在下對公路車不熟
Sram的公路車組件
一級的Red後變速器
二級的Force後變速器
重量有不少差距...與價差成等比
耐用度如何?
性能呢? 材質呢?

十速後飛輪1090與1070的價差也令人咋舌
是不是也有那樣等比的價值?
變速順暢度?

Red值得投資嗎?

上述兩款系統
能與KMC的十速鏈條相容嗎?

感謝高手的回答!
2010-08-28 0:19 發佈
文章關鍵字 SRAM Force RED
轉換跑道玩公路車了嗎?


鍊條應該是相容啦!不過想必是比起原廠的設計搭配沒有那麼完美,但是真的要感受得出來
上下鍊原廠與KMC時機的差異我想應該要玩得很精才感受得出來~而且一般人應該沒這麼多
本錢都買來試試....

艾澤拉斯浪人 wrote:
在下對公路車不熟Sr...(恕刪)


兩款的價差應該有1萬以上,RED的夾器部分零件有鈦合金中軸,飛輪是整顆CNC切銷,所以重量比Force輕了不少,騎乘感覺兩者相差不大,預算有限的話,建議Force就嚇嚇叫了,鏈條的KMC X10SL不錯用,中空設計加上X型導鏈設計,上下鏈感覺會比原廠SRAM安靜順暢很多
總是要弄個器材練體力
只是騎練習台也可

強度呢?
RED變速器, 1090飛輪的強度如何?
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
艾澤拉斯浪人 wrote:
總是要弄個器材練體力...(恕刪)

強度沒摔過車我也不敢跟您保證,變把的部分老實說我感覺不大出來,RED後變倒是有偷輕了不少,PG1090我只試過缺齒款的,變速聲音大了點,其他倒是感覺跟跟1070沒啥差異(重量除外),1090的飛輪真的是輕量化首選
RED沒用過,
但騎RED(ISP)的車友試騎過我的車(RIVAL)後說:
RED換檔感覺快一咪咪

謎之音~我也好想快一咪咪

RED只要預算夠,敗下去沒錯,日後不會東想西想升級又再花一次.

但是鏈條就沒差了
當初因原廠鏈條買不下去,用過YBN跟KMC的都沒問題,現在換SHIMANO CN-5600(105)的,也是很順.
(胖子消耗鍊條似乎比較快)
坐而言不如起而行
在下已經訂了全套Force
這幾天可以拿到東西
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

艾澤拉斯浪人 wrote:
坐而言不如起而行
在下已經訂了全套Force
這幾天可以拿到東西

聽用過的說
FORCE比較好用
RED用起來比較爽
=廢柴上的風霜菇=
我現在愛車也是配FOCRE的
不過我比較過RED 和APEX
感覺差不多 只差在質感還有重量
FORCE感覺比較低調
RED就是高檔品的感覺
建議變把和變速器用RED的就好,大盤和飛輪用SHIMANO的...
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