[好東西分享]你要帶車出國騎嗎??

分享難得的好東西,

想帶車出國騎的車友有福了,

帶車出國騎是許多車友的夢想與目標,

無奈將車子打包與運送的複雜過程會讓許多人打退堂鼓,

又怕超重, 又怕貨運摔壞, 又怕在機場與飯店之間的路程累死自己,

所以單車攜行袋的"工作"除了本身不能太重, 保護性要夠好, 不用拆太多東西, 車子包裝平整安全, 還要很好拖行.


通常產品的開發來自於需求, 當自己用的到的時候發展的產品最能夠符合相同目的使用者的需求,

EVOC sport就是這樣的狀況下生出來的產品, EVOC的老闆是個很愛戶外運動, 滑雪板與登山車的德國人,

為了探訪各地的林道與登山車路線或者到各地玩雪板, 常常為了要包裝自己的車而絞盡腦汁,

這樣的苦惱也促使了EVOC攜車袋的開發, 以下是攜車包的介紹, 一步一步來囉~!!!

整台FR車(這台車架17"不小台喔!! + EVOC攜車包, + 我的腳不小心入鏡


包包內裝 + 我的屁股.... 正在拆輪子囉. 包包內裝設計得相當好, 底下的襯墊剛剛好安排了大盤和後變速器安全放置的空間

只用兩支簡單的工具, 把車子簡單的拆到這個狀況就夠囉, 只需要拆踏板, 前後輪與手把,


貼心的透明內袋, 左邊是綑綁前叉的護墊, 底下還有很厚的軟墊避免前叉底下的旋鈕或者前叉腳受傷


塞入車袋中


前叉保護墊, 可以牢牢綁緊前叉, 車身幾個地方也有綁帶可以用魔鬼黏牢牢固定車子


車身的部分完成, 連坐管都不需要縮喔!! 而且空間餘裕, 雙肩下坡前叉都可以輕鬆容納.


還有餘裕空間可以放安全帽護具與行李


剩下輪子要放在哪裡呢????


從外側放入的兩邊輪子也有完整的保護, 記得空運要把氣放掉, 避免在飛機上炸胎被當成恐怖份子處理, 另外右邊兩條硬管更可以完整的保護你的碟盤不會被壓彎, 軸心與飛輪都有硬板保固著, 真的很貼心


直接拉走.....話說國外的機場轉機走GATE就可以走超過半小時....要是輪子不好拖的行李箱, 加上整車的重量, 基本上是會出人命的. EVOC當初挑選的主要原因就是他的大輪子, 單手輕鬆就可以搞定囉


最後來個屁股特寫, 大號的輪子加上很寬的尾端, 這裡也就是後變速器的位置, 安安全全的被保護著, 袋子也相當厚,
不用擔心車子在運輸過程中傷到


最後跟大家報告, 整個過程包含拍照我們只花了15分鐘, 如果扣掉拍照, 一個人獨立作業大概也只需要10分鐘,

就可以將整車取出組好或者包裝進去. 一點壓力都沒有,

另外攜車包的重量僅僅7.4kg 加上一台現在UCI一線下坡車的重量約16kg, 或是一般FR車的17kg左右,

仍然沒有超過25kg的行李限制耶....真是太神奇了!!