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[請教]公路車換11-32飛輪問題

各位先進好,
我的車是Giant ADV3 公路車, CT盤, 11-27的飛輪,
由於9/5要參加武嶺挑戰賽, 所以想把飛輪換成11-32T的,
這應該比較適合我這個肉腳使用,想請問大家的是:
1.後變要更換嗎? (有去問過老闆說要換成長腿的, 我不會看我的車是短腿還是長腿,待會要爬一下文看怎識別)..
2.鏈條要換嗎? (不知夠不夠長)
3.還有什東西要換沒提到的?

我想先請教有經驗的車友, 先做一下功課在去請車店幫忙換..或是台中市如有不錯可幫更換的車店也歡迎大家分享一下, 謝謝大家~~
2010-07-31 21:12 發佈
我之前剛好換後飛輪聽師父提起過,兩盤的是短腿三盤的是長腿,
一般的三盤只能換到28齒,如大大所說的32齒後飛輪需要換比較長的後腿,跟鏈條
魚骨老頭 wrote:
我之前剛好換後飛輪聽...(恕刪)


魚骨老頭大大,
收到, 我前面是CT兩盤(50-34), 感謝經驗分享~~
騎車後想完成的心願:1.騎武嶺一次 2.環島一次 3.三橫一豎一次
大大你好

後變要用登山車用的比較保險

我也有改過,用sora(3400)的長腿後變可以用32t的飛輪

但用tiagra(4400)的長腿後變只能用到28t

鏈條還要加2~3目,如果可以另買一條鏈條,不混用也可以
說真的,不需要用到32T啦!

我也是個肉腳,CT盤配11-26T,就可以上去了,我相信您也可以的。

武嶺難度不在於陡度,在於長度,慢慢騎都可以上的去。

找個長達20~30公里的長上坡先體騎一下,練騎個幾次。

之後就好好欣賞壯麗的合歡山山景吧!
topp5088 wrote:
大大你好後變要用登山...(恕刪)


topp5088大大,
謝謝分享, 我的是105後變,看樣子兩樣都要準備..

東尼-小提琴 wrote:
說真的,不需要用到3...(恕刪)


東尼大大,
謝謝您的建議,我的腳比你肉啦..我明天找個長坡先試試看...想到武嶺又長又臭的坡就有點恐懼,哈哈..



另外有找到依篇分享長腿與短腿的文章,還不錯,也分享給大家:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1599069
騎車後想完成的心願:1.騎武嶺一次 2.環島一次 3.三橫一豎一次
Libra58927 wrote:
由於9/5要參加武嶺挑戰賽, 所以想把飛輪換成11-32T的...(恕刪)

我最近也要在公路車上換登山車飛輪,就是為了9/5的武嶺活動,希望能完全不牽車完賽。我後變原本就是長腿而且我公路車飛輪也是9速,所以換上一顆飛輪就全部搞定。

Libra58927 wrote:
東尼大大,
謝謝您的建議,我的腳比你肉啦..我明天找個長坡先試試看...想到武嶺又長又臭的坡就有點恐懼,哈哈..

Libra58927兄您好像住在台中?

如果是的話,那麼用大雪山作為練習是你的首選。

大雪山從0K開始騎,騎到35K收費口,練騎個幾次,大概就差不多適應騎長坡的感覺了。

不用勉強自已不落地,除非你要挑戰3至4個小時完賽,那另當別論。

要不然,按照我們自已的踩踏節奏就行了。

9/5武嶺見
Libra58927 wrote:
各位先進好,我的車是...(恕刪)

CT盤, 11-27的飛輪,
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要競賽不要換了.用到32一定趕關門.(體力不足才會想換32).
要觀光不要換了.34-27慢慢騎也趕關門.
我用39-27也是觀光騎.
-------------------------
排名000的沒人用32.


其實我覺得你可以找個標高500公尺以上的山,給他跑個幾趟
加起來最好超過2500公尺以上,如果還没掛,那依你現在的
變速比,一定可以上的了武嶺,因為騎武嶺最重要的還是意志力
和體力,這兩樣都有了,那腳力也就没問題了.
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