飛輪與鍊條無法正確卡上



飛輪應該卡上鍊條, 可是卻沒有。這是變速器沒有調整好的原因嗎?因為一開始還蠻順的, 後來折折疊疊後, 發現變速有跳齒的現象。
2010-07-30 14:47 發佈
後變已經有點走位了,可以自行調整或是請車行調整
變速應該是沒調好!
不過...
接後變的變速外管怎麼會有一截是煞車用的可調式彎管?!
有什麼特殊用途嗎?還是單純的原外管太短,所以用這種方式接補上去!?
變速不準是不是也和這個有關!?讓變速線在變速過程中產生不足的變速行程!!
descent wrote:
飛輪應該卡上鍊條, ...(恕刪)


轉一下後變的鬆緊就可以了!!!很簡單邊轉踏板邊調整,轉一轉就會有心得了!
descent wrote:
飛輪應該卡上鍊條, ...(恕刪)

看起來好像是鍊條被拉長了
stick168 wrote:
看起來好像是鍊條被拉長了

應該不會, 鏈條才剛換沒多久。

no55 wrote:
變速應該是沒調好!
不過...
接後變的變速外管怎麼會有一截是煞車用的可調式彎管?!
有什麼特殊用途嗎?還是單純的原外管太短,所以用這種方式接補上去!?
變速不準是不是也和這個有關!?讓變速線在變速過程中產生不足的變速行程!!


sram 的後變速器好像就是這樣的設計。實情我也不清楚。

因為本來是很順暢的, 只是在我折疊又帶著到處跑後, 才有這樣的問題。
綜合大家的意見, 應該是調整後變速器就可以了。

謝謝各位。
stick168 wrote:
看起來好像是鍊條被拉...(恕刪)


這位大大眼力如此的好

請教教我如何用照片且沒放鏈條規的狀態下看出鏈條有無被拉伸??

這種情況稍微調一下變速線鬆緊就好了, 除非車子有撞到才需要考慮到其他的問題

descent wrote:
sram 的後變速器好像就是這樣的設計。實情我也不清楚。...(恕刪)


sram的走線是那樣沒有錯, 不過你用的那截是煞車用的彎管, 是稍微可以壓縮的.
折疊之後有可能管線的張力改變, 造成變速不準.
stick168 wrote:
看起來好像是鍊條被拉...(恕刪)

+1
鏈條已經拉長到無法與飛輪正確密合了,再確認一下鏈條與大盤是不是有相同的狀況.
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