請益:有關一台公路小折車的改裝

天氣漸漸好轉,最近想買一台小折給女王陪騎
看上一台RAYCH 207AL 2*7=14速的『公路小折』
原因是:
...(1) 小折可攜+可調式後避震,女王騎得比較舒適
...(2) 有時想偷騎去撇車,無奈原有的登山車42T跑不快
...(3) 鋁合金車架,配有擋泥板+後車架+推車磁鐵+自發電燈@@",特價不加價

但女王不愛彎把,目前想改成圖中的右邊模樣
請益:有關一台公路小折車的改裝

上網爬文後,還是有些疑惑:
...(1) 207AL 大盤為53、39T,變把為『SHIMANO SL-A050-2*7 下拉式撥桿』
........但小弟想改成『3*7分離式撥把』,前變可以用3速微調成2速嗎?有推薦的嗎?
........原本的『FD-A050 下拉 φ31.8』前變速器有需要改嗎?
...(2) 207AL 後煞為『羅拉式』,可以使用C夾煞把控制?
...(3) 改裝使用的工具大概需要那些?

小弟不才,還是改裝新手,歡迎高手討論、潑冷水~謝謝!!!
能詳載改裝細節更是感謝!!!

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*附上原車規格:
車架: 7005鋁合金車架 KL-001 20" FOLDING BIKE
避震器:24Wx120Lx24W 1500 LBS 可調式
車頭碗:HQ58-25 8PCS
豎管: MQ-541 E90 L180 力奇
前叉: BH-LC-001 20“ 豎管Φ22.2XΦ25.4×252Lx95W
車手: DR-AL-10B W430 信隆
前煞器: RX-900D 鋁合金 C 閘(橘色)彰星
後煞器: BR-IM31 SHIMANO (羅拉式)
刹把: 165AG Black/AL 彰星 補助ブレーキレバー追加(增加輔助把)
齒盤: 輪峰 SXB5B-YBT 1/2”×3/32” 53T *39T 雙盤 五爪
曲柄: 輪峰 鋁合金 9/16”×170L
前花鼓: ZK201SF 3/8”×14G×28H×95×145
後花鼓: RH-IM11-7S 3/8x13GxX28H X134x192 SHIMANO
BC-73 110.5MM 1.37BC*24T(68) OE封閉培林式 VP
輪圈: P-6N 20”×1.5”X14Gx28H ED/CNE 銘大
外胎: K-193 20”×1.5” 橘色邊 建大排水胎
泥板:20" F:500 R: 720 萬而力
飛輪: MF TZ37-7 SHIMANO
變速杆: SL-A050-2*7 SHIMANO
後變速器 :RD-TX31B SHIMANO
前變速器 :FD-A050 下拉 φ31.8 SHIMANO
自發電燈 :NH-S1+SX(B-CE取付) 日本三洋
坐管 :Φ27.2×400 mm(組立時)1560×910×420(折畳時)870×820×470
推車磁鐵 :XB-01 三代田
車重:11.5kg
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有勞了
2010-06-02 18:19 發佈
文章關鍵字 改裝 公路
摘星oO wrote:
天氣漸漸好轉,最近想...
...(1) 207AL 大盤為53、39T,變把為『SHIMANO SL-A050-2*7 下拉式撥桿』,
........但小弟想改成『3*7分離式撥把』,前變可以用3速微調成2速嗎?有推薦的嗎?
........原本的『FD-A050 下拉 φ31.8』前變速器有需要改嗎?
...(2) 207AL 後煞為『羅拉式』,可以使用C夾煞把控制?
...(3) 改裝使用的工具大概需要那些?
...(恕刪)


朋友曾問過我此車要如何升級煞車的問題:
1.由其它前輩來回答。
2.用C夾,你會發現此車架後三角無處可安裝,縱使你使用超長C夾。
3.一組內六角板手是必備的,其他的簡易工具,如:螺絲起子、活動板手,應該可以解決。
此外,這台車的前C夾也可以升級,煞車手感並不是很好,尤其是下坡路段。

嗯恩 感謝2樓大大提供資訊
的確車架似乎沒有預留裝後煞車器的地方!
原彎把折掉後也得換成平把專用的煞把!
那用好一點的C夾煞把來控制羅拉煞車器可行嗎?
Jeff大的朋友有購此車?敢問評價如何?
阿里阿多~
摘星oO wrote:
嗯恩 感謝2樓大大提...(恕刪)


應該說:如果買此車只是一般用來通勤、騎河濱使用,應該是足夠,但是要常搬車上下樓,此車就不建議,我記得我朋友彎把實測快18kg,跟你PO的11kg有出入。

還有想要拿來改裝,也不建議,一來不容易,再來花費的價格夠你再買一台。

如果一定要此車,建議煞車把手、前C夾、車胎、變速系統做輕度的升級即可。
請問該車的輪胎替換正新芒果胎可以嗎??
關於幸福的美夢,世界上有幾億個夢想家,我只要一個,一個跟我一起做夢的人。一起,一個就好。
這台8800吧
與其買這種配備不怎麼樣的小折再花錢下去改手把
你不如直接買一台配備好的大廠平把小折
比如捷安特的FD系列
或是美利達的FB系列
價格都比這台低、配備也比這台好,保固方面還更有保障
這台不推。

我實測過,超級重,比我的全金屬26"登山車還要重,要跑快可能要多一點腿力,要扛上下,也不輕鬆。

這台車很多地方都不好改裝,多數通用配件(如煞車)都不能用,改裝空間不大。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
該車輪胎(外胎: K-193 20”×1.5”)不優,若替換成正新的芒果胎( 20*1.35 ),請問可行嗎??
關於幸福的美夢,世界上有幾億個夢想家,我只要一個,一個跟我一起做夢的人。一起,一個就好。
此車比一般小徑車重很多喔!!!
摘星oO wrote:
天氣漸漸好轉,最近想...(恕刪)
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