目前市面上新款的車燈,99%都是LED的~~
不過也有許多大大認為LED車燈演色性不佳,光照均勻度也不是很好
那為什麼廠商還是一昧推出LED的車燈呢?
若是說為了省電的話,時下的一些高亮度車燈也只能撐個幾小時而已阿...
目前我是用古老的CATEYE HL-500II(臺灣都快買不到了)
想說,如果壞了....還真的只有選擇LED的產品嗎?
可是~~這款燈不是超亮,卻是跟汽機車大燈有一樣的效果
比起手上S-SUN(號稱7000燭光)
路面辨識度及眼睛舒適度均較佳....
請問各位大大能比較LED燈與鹵素燈 熟優~熟劣嗎
應該還是在省電方面.......
否則不會有那麼多燈都要慢慢改成LED啦~~~~~~~~~~~
只是LED燈已經慢慢的在追上傳統燈泡了........
光是5年前的LED燈跟現在的來比較就明顯的差很多了!!!!!!!!
縱使是國際大廠 歐斯朗
35W機車大燈 流明值約1000
連續使用1年以上夜間騎車一天不到1小時仍會出現嚴重光衰(300小時)
通光量往往不足原本的70%甚至更低!
LED 首重晶片發光效率
CREE 系列 Q5 每瓦高達 107流明 最新的 R5高達 132流明
高效率的 LED 別想要求演色性 演色性高的LED 光效往往低於每瓦90lm
目前我自己的改裝品 ,不但不會用到沒電有時候反而越騎越多電!
CREE R5 x 2 電流約380mA 共耗電 2.5w 含定電流電路
磨電發電機發電量時速15時就有3.7W左右所以通常供過於求!
(我也有700ma定電流開關也就是只能開高亮模式實際耗電約7W)
R5 在 350ma 可產生 148流明 所以我的車燈 光源絕對破300流明
透過透鏡與遮光罩光型不刺眼且路況清晰!
若住台南有興趣觀看我的土炮燈也可以短訊聯繫
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