公司方面提供的資訊是 BB於28.5公分內的腳踏車都可以使用，
這是樣品，但公司方面表示，僅會對一些如標示上的小細節作修改，
把裡面的LOGO拿掉，看起來會比較簡單，現在的樣子筆者覺得有點亂，
目前有兩個顏色，鐵灰色的踏板配上黑色支撐架，還有相反的顏色兩種，
這是收起來的樣子，按下紅色的按鈕之後，將支架展開，
下面是展開之後的樣子，有設計卡榫，讓展開後踏板不會轉動，避免車子因踏板轉動而倒下而受損，
對於這點，筆者感到十分窩心
踏板是一組的，這是另外一邊未有支架的踏板，算是很簡單樸素的顏色跟設計，
以後是否會有各式各樣的顏色或是形狀，就等公司方面是否有所考量才能得知了
下面是裝在小徑上的模樣，筆者實地測試，在平地上效果很不錯，不會輕易晃動，車子約成75度傾斜，
對於較高級的車種，後方因求美觀及車體完整性而未安裝一般腳踏車有的支架的人，
停放時不需要靠在其他東西上，也不用額外帶東西出門，真的很方便，
整個車子出現啦，這台腳踏車是我老弟借我測試的小海豚，可惜沒錢，
不然我實在也想敗一台來當代步車，
從後面也來一張
側面來個特寫一下
再來一張
找來我叔叔的腳踏車，裝上另外一組，可惜不能玩大家愛玩的疊疊樂
實地測試，在草地上，車子依然可以順利擺放
結論：
1.金屬感重，顏色外型屬樸素，在各樣式的車上安裝時，應不會有顏色外型搭配上的問題
2.整體來說，筆者測試時，在各種地面，車子尚未有因不穩而傾倒的情況，所以應該算是相當穩定
3.安裝算簡單，實際安裝時，與一般踏板安裝並無太大差異，用支六角板手就可順利安裝
4.方便性比起需另外帶部品出門為高，但目前市面上並無銷售性質相近產品，不知市場接受度
5.經詢問，目前這個東西的價格應會落在2300~2600左右，比較適合有較多預算的車友，
實際價格要等上市才會得知，但價格應不會有太大變動
6.維修方便，整體設計相當簡單，零件的取得及素材上困難度不高，所以維修價格應該也不會太高
缺點
1.整體顏色對比其實不明顯，鐵灰色與黑色的搭配雖適合大部分的車，但其實兩色對比不明顯，
產品顏色較少，對於講求顏色需求的車友來說，可選擇度較低，希望公司以後能有更多選擇
2.純手動，有些不方便，但使用算簡單，與研發者的討論結果是，因為自動雖比較方便，但考量到產品
是裝載於踏板上，若是因長久使用或是故障時，腳架自動彈出或鬆落，容易造成摔車的危險，只好忍
痛改為手動，以提高耐用度及安全性
以上是筆者測試的結果，因目前還是個腳踏車的外行人，第一次寫這類文章，
單純是以一個初學者的角度來看待這項產品以及做評價測試，
還有許多事情需要各車友們多多指教，希望大家不嫌棄，
未來有消息會即時更新，若有意見也希望能提出來，讓我能即時轉達做改進。
我還是個剛踏入自行車界的超級菜鳥，以後也請大家多多指教啦!!
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今天取得的完成版本
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1.產品重量約為 整組總重約為260g 有腳架部份約為155g/未有腳架部份約為105g (手邊沒有太精密的儀器，應會有些許誤差)
2.產品採陽極處理，增加其耐用度
3.產品價格在板上大家的意見，公司也會對於這項產品的價格進行再一次評估，到成本與希望價格取得平衡
4.公司覺得這項產品主要是以具有駐車功能的腳踏板為主軸，標題方面我做了修正，望大家體諒
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感謝大家這段時間的指導，也讓我自己在自行車這方面所欠缺的思考方向感到相當汗顏，其實我想，這個產品其實我一開始就用一個錯誤方向去做思考，真的要講，
這個產品應該是一個擁有駐車功能的腳踏板，而並非我一開始朝著駐車架這個方向去思考，
它的出現，對於這個市場，就是以一個大家在選擇踏板時可選擇的其中一項產品而誕生，
這項產品比起其他的踏板來說，是多了一項功能，而使得產品與其他踏板有了比較性。
單純的把它作為一項駐車架來介紹的我，在這邊應該要向公司及板上的大家說聲歹勢啦!
版上朋友有寫到因有BB上的限制及泛用度的情況，其實受限於產品本身設計，
研發技術人員表示，考慮到外觀及安全性，目前只能先以受限方式製作，只能請大家見諒，
是否要有快拆功能，或是單純就是裝上之後就不打算拿下，其實也是大家一個討論的點，
畢竟很多人本身就已經有自己挑好的一套產品，是否接受這項產品的外觀，或是因為功能而購買產品做改裝，
就得看大家的意思了，不過我想這也應該是公司未來考量的重點，產品進化的路線，
也希望大家能再提出更多的意見，讓我能夠轉達給公司，在未來的日子中能做出更多人願意使用的產品，
產品資訊我還是會一直更新到產品正式上市，就希望大家繼續不吝指教了，謝謝大家~
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