請問馬牌的sport contact與travel contact的比較...


我目前使用的是 sport contact(26 X 1.6),但光頭細胎的外型與我的登山車不太搭,
個人喜歡 travel contact(26 X 1.75)的外型──內部是光頭胎、外圍有顆粒,而由數據看來胎寬也稍粗...

我大多是騎平路,既使偶爾騎山路,也全是柏油路,也就是完全沒有off road的打算,
想請問大家,這二條胎表面數據看來是sport contact騎起來比較快,但其間的差別我這個業餘人士感覺得出來嗎?

還有travel contact可以打到較sport contact高的胎壓(80),又會有什麼影響呢?


2009-09-15 17:45 發佈
在這~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=748080&p=1
裡面有sport contact這款胎, 看看吧~
jefferyhkh wrote:
在這~http://...(恕刪)


感謝你,
可我現在就是用這條阿~~
我是想知道二者的比較差異...


http://blog.yam.com/jolie
leon0630 wrote:
感謝你,可我現在就是...(恕刪)


之前用TravelContact,我覺得對一般公路需求的話是還不錯的胎
側邊的顆粒在過彎的時候也很穩定(有時候有些砂石)

七月初騎完一個130K的活動後就回台北度假去了
懶了一個月之後,八月初回來換1.3,騎程速度跟六月底差不多(碼表有設好...)
我只能說換SportContact 1.3不會後悔
雖然看起來很細,剛換上好像快爆掉的樣子(體重破百),不過這一個多月騎起來越來越順

總之
1.75那條是很不錯的胎,而且很硬(防刺)很安全的感覺...,和1.6的差異可能不會太大
就是考慮到上面這點才直接換成1.3,說實在騎慣後很不錯
而且搭我這台車也不會太娘還怎樣(和Arione還蠻配的)


我是使用 travel contact(26 X 1.75)的外型──內部是光頭胎、外圍有顆粒

優點 : 胎壓高 / 速度快 / 路感明確 / 外型比較不像娘胎 / 側邊的logo 明顯好看
/ 最重要的是抗穿能力強 (好幾次都在高速下壓過碎石子的經驗)

缺點:1高速後輪做煞車時較易打滑(內部是光頭胎) /
   2行車阻力,我個人認為不會太大啦
畢竟是內部是光頭胎,平路高速時我個人騎車可達 30~36km/h,但若是您要是做更舒適的騎乘的   話,細胎會比較適合啦,但我覺得會與登山車不符


travel contact(26 X 1.75)


*** 請參考我發的文 2009 Fuji Tahoe Comp V  在33樓哦 ***
travel contact+1

我原本是用建新1.5光頭胎,
有時候會打滑,
就換了馬牌這條,
以阻力方面,
二條感覺不到什麼差異,
而穩定性就感覺好很多了!!
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