先說明一下這台車的來歷
這台是前陣子歪拍購入,我是覺得看起來粗勇又便宜
就買來載我家一歲多的小寶出去兜風兼運動
當初買來連中軸都是歪的
總之入手也是有個曲折的故事
(遇到逢甲那邊專賣VENZO的佛心吳老闆非常非常辛苦幫我換了整組BB,
因為是歪的超難拆,暫不好意思太麻煩人家^^)
反正這台車現在雖然鼓煞真的會打鼓
(這個我完全不知道怎麼調整、也不知道能不能調整)
6速變速有四速聲音很多
(我在立車架上感覺調很順了但是實際騎起來還是無法忍受)
但因為便宜、出勤率低所以我也就忍耐囉
儘管如此我還是幫他配上牛角、照後鏡跟安全座、水壺架~
另拍賣上的基本資料如下
◆車身長: 1550 mm
◆折疊後尺寸 : 800x1000x250 mm
◆重量 : 約13Kg
◆座墊高度 : 兒童座650-750 mm 大人座750-950mm
◆輪圈尺寸 : 20 英吋
◆變速系統 : 6段旋轉式變速
◆安全乘座重量 : 120kg以下
◆材質 : 高碳鋼車架，高級鋁合金車圈
回想當初原本比較在意的是載重部分
這個數據對大尺寸的本人來說是比較安心的
有小孩子的獨立座管也是我的考量
另外雖是鼓煞但原本就不需要騎快
但是問題來囉
原本上班都騎一台26吋的MTB的我
因為考慮公司所在大樓貨梯近來常常被佔用
開始想找一台通勤小摺
不過預算5、6K的情況下真的是找無滿意的
試騎一些低價車也感覺綁手綁腳
可能是因為騎慣大車吧
所以就發現把這親子車的孩童扶手跟座椅拿掉後
騎乘的尺寸讓我異常滿意@@
產生了一股買車不如改車的衝動阿
應該是因為獨立親子座的關係
所以活動空間的長度居然比我的登山車還長一點
但是因為輪徑小加上可摺所以牽進一般住宅的電梯空間都很充裕
只是單車新手的我實在不知道這5、6K的預算是否足以讓這台車創造二合一的新內涵...
或者預算需要提高多少才能達到我的初步想法?
(人工的預算可能也需要包含)
真的很需要大家提供意見跟想法~
這台跟版上大家的阿伯親子車差異好像很大
所以我拍了一些細部照片想大家看看有啥改造的可能性~
另外也想請大家推薦台中市這邊有沒有專門改車(不會怕麻煩、願意改平價車)的店家
我DIY的能力就算看著書可能還是做不來...
以下是一些細部照片:
1.變速部分
這台變速上其實感覺上是設計先天上的不足
為了讓車身前半部較長加上親子座
所以大盤跟飛輪的距離似乎比一般折疊車短
變速不是問題但
偏高跟偏低的齒比都會讓鏈條卡上去大盤齒輪時太斜
所以怎麼騎都騎不順...(我這陣子的心得)
我在想是不是一定要大盤改成兩盤
騎乘時讓前小對後大、或前大對後小
達到休閒輕鬆、通勤迅速的目的?
這樣是否連飛輪變速器整組都要換?
變把的形式倒也不是很在意
2.煞車部分
這是我最想要改的部分
因為就算使用第3第4速順暢的變速來騎
後鼓煞都會有咚咚咚的聲音
不知道這鼓煞能不能改V煞?
上貨架螺絲附近兩側都還各有一個洞不知有沒用處?
還是鼓煞有可能改碟煞?
圖片前叉煞車附近好像預留有洞
這一點我可能要回家看仔細@@
不知能不能直接改V煞?
3.輪組
車子前後輪的輪胎不一樣
前輪就一般小摺那種上頭標示要打35psi
後輪跟登山車的胎有點像是打44psi
不過看起來都很陽春
是否鼓煞換掉的話後輪也是要整個換掉?
可以不改的話我也都無所謂
我個人是喜歡看起來耐操的巧克力胎
4.龍頭
可折可升降其實我是覺得還不錯了
只是最低也是挺高的
讓我想要去買60公分的座管來用@@
有個問題就是兩輪煞緊時會感覺龍頭跟車身有點縫隙
有前移的空間
不知是不是鎖的問題
也有點想要換登山車款式的龍頭
---------------------------------------------------------------------
一團混亂的寫一堆
懇請有空的先進們給些意見
有人也許會說不同車有不同用途
這個我是了解
不過這台車就算單純做為親子車我也還是想改@@
無非是希望騎乘更順暢
如能一車兩用省空間自然是再好不過
(親子時間的舒適度跟上班通勤的迅速度)
以上感謝指點囉!!
,如果您要改兩盤,中變可能要注意一下
