請問陪林花鼓與滾珠花鼓有何差異哪一種的效能較好

swat5837

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樓主

2009-06-10 23:02

請問陪林花鼓與滾珠花鼓有何差異哪一種的效能較好

滾珠的花鼓與陪林花鼓哪一型會較為耐用

感謝

2009-06-10 23:02 發佈

文章關鍵字林花鼓滾珠花鼓差異效能

小唐唐

小唐唐
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2樓

2009-06-11 0:22

一般來說，如果花鼓等級不論，培林的動摩擦係數遠比滾珠要來得小，所以踩踏動能較不易被抵消，滑行的距離也較長；但滾珠花鼓也不是毫無優點可言，如果自己有能力保養花鼓，經常更換新的潤滑油和汰換損壞的碙珠，滾珠的花鼓可以陪你到天長地久；反之培林花鼓要更換培林時可能就較費時費工了，一般人是無法獨力完成的。所以，簡單的說，看個人需求和預算，如果常跑公路或長途的，比較建議購買培林花鼓；如果常常要跳來跳去的，可能可以選購較便宜且保養方便的滾珠花鼓較符合經濟效益，撞壞也比較不會心疼！提供個人拙見，不知對你可有幫助！

01700694

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3樓

2009-06-11 0:36

我反而認為要跳要撞~或是要選低價位輪組的話

要選培林花鼓~因為掛了可以單換培林~且培林品質比較穩定

至於優點缺點~舊文看看就有答案了

01應該是大多數都推培林~

我個人是認為好的輪組並不會絕對是其中一種~都有可能~視廠商、等級或是喜好而定

henry999

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4樓

2009-06-11 7:10

當你拆下滾珠花鼓...就可以看到棘輪座沒有軸承的裝置

所以當輪圈空轉時---大部份的飛輪會隨著棘輪座間隙過大~跟著晃

以店家說法是正常現象

我的認知是---這是不好的結構...

因為會晃表示會增加磨擦阻力，其中也包含滾珠花鼓2邊的緊迫螺絲調整不當的阻力

陪林花鼓所用的~大部份日制

而滾珠的鋼珠就不一定~我有拆過1萬以上的成車~用的是大陸製鋼珠

而且有幾顆嚴重缺陷~晚上我把照片po上

這2者我會選陪林花鼓。