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BAOCH 2508 與 Fenix TK11 車燈的選擇

Greeting ,

我目前在考慮 BAOCH 2508 與 Fenix TK11 這兩個車燈,不知道各位位於這兩個車燈,會推薦哪一種呢?

Fenix TK11 使用 18650 電池。
BAOCH 2508 要八個 三號電池。

亮度我想兩者應該都差不多,但是沒比較過。但是 Fenix TK11 可以拿來當一般手電筒用,可以用在很多環境,不光只有當自行車燈。

我現在考量的就是

1. 售價
2. 續航力
3. 廣度(會不會只有光束,而無法照到兩旁)

等...

不知道各位可否給點建議呢?謝謝
2009-05-13 20:39 發佈


TK11我有,真的有太集中的問題,建議你要考慮。
MPLS wrote:
TK11我有,真的有...(恕刪)


謝謝您,這也是我一直在考慮的原因,因為 TK11 有點集中, BAOCH BLB-2508則好一點。

而 TK11 使用 18650 , 我覺得這點勝出, BAOCH BLB-2508 要八的電池。就有點 #$%#%#

至於價錢,兩者其實差沒多少
建議您---台灣之光-DOSUN M1+
真是超亮的!
lsy0707 wrote:
建議您---台灣之光...(恕刪)


那我有,第一代,第二代我都有。一般夜騎,絕對夠用。

但是我要夜騎北橫,北宜。我覺得 M1 不太夠。所以才在找這些更強的燈

謝謝您。
Tk11中間是很集中沒錯,不過旁邊散射出的光圈已經夠亮,足以照亮前方數公尺路況,而中間集中的光束則用來照亮前方數十公尺的路況,一支車燈兼具遠近光的照明,一般車燈反而無法有這麼長的射程。

我用TK11騎北宜覺得很好用,有路燈時開第二段,漆黑無路燈開第一段,因為夜騎山路很適合,所以又加買一支裝在另一台車,不過平常在市區我另外用一般的小車燈,因為TK11太亮了。

夜騎山路還有一個問題,遇到大轉彎時,因為車燈還是直射前方,所以無法看清轉彎後的路況,汽車已經開發出主動式轉向頭燈來克服,騎單車我能想到的是安全帽上綁個頭燈,頭轉向哪就照哪兒,算是人力轉向式頭燈吧。
騎北橫當然要用BAOCH
我也有一支
廣度夠,最亮4百多流明
雖要八顆三號,但續航力不錯!
開30%就很夠用了!
顏色不是死白

要是你有馬鞍袋
可把電池放進去
就不會很突兀了~~

車子又不用扛來扛去
多幾顆電池速度不會變慢啦!!
謝謝這麼多朋友的熱心分享。請問 BAOCH 的防水能力呢?我看 TK11 符合IP8 的規格,而 BAOCH 的防水,我看 01 的分享文中也說有待加強。因為我偶而會參加一些 200K,之類的活動,上次去騎北宜200K ,沿途下大雨,不知道 BAOCH 是否可以勝任呢?

(我看 01 分享文中說,還是會有水氣跑入)

shanchieh wrote:
謝謝這麼多朋友的熱心...請問 BAOCH 的防水能力呢?(恕刪)


這個就由我來幫你回答吧~

我也是用Baoch 2508(第二代)的使用者~

話說有一天星期六晚上突然想吃淡水漁人碼頭的法式烤雞.....

就給他騎去吃....結果騎到一半下大雨

全身都濕掉了...車就不用說了...整台車跟掉到水裡差不多....

但是...烤雞還是要吃

吃完後,又騎回家....雨愈下愈大...我足足在雨中騎了一個多小時

才回到家....Baoch 2508完好無缺 除了亮還是亮~

到現在已經用了快一年了,功能一切正常,你參考一下唄~ 

強力推薦2508啦...不用想了

謝謝各位,我剛剛去官方網站看,有 BLB-2508 , BLB-2608 。這兩個看起來規格都一樣,有什麼不同嗎?
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