求救....我的大盤..

最近這幾天騎車用到32T大盤都會怪怪的,
回到家檢查發現再固定一個齒的時候,
鏈條都不會卡進去

求救....我的大盤..
求救....我的大盤..
求救....我的大盤..
求救....我的大盤..
求救....我的大盤..

想問問大家 這還有救嗎??

我看保證書寫大盤有1年保固,
我小瓜1月31日購買...3月4日改XTC車架,
但購車跟改車再不同店家(不過都是捷安特),
這樣還可以凹保固嗎??
2009-04-18 22:32 發佈
文章關鍵字 大盤
我想…大大可能是鍊條要換了吧
大盤看來還ok吧
msn:sirhcsirhc@hotmail.com
看起來可能是32齒盤的圖片中那一齒歪掉了,如果不想換大盤(這大盤起來有點像G牌小瓜原廠配的TRUVATIV ISOFLOW大盤),可以試著用老虎鉗扳正,不過樓上說的也沒錯,鏈條也該換了.....

保固的話,重踩算不算是人為損壞?,也許店家只會用老虎鉗把齒盤修到可以使用的程度...
㊣三重YA騎團㊣-精神同在組
大大這應該是鏈條已經變長的因素,鏈條經重踩使用長度已被延展。換個鏈條就好了。

檢查鏈條的伸長度

kmc網站說明
http://www.kmcchain.com/index.php?ln=tw&fn=service#5
檢查鏈條伸長最簡單的方式,是當您感覺鏈條失去傳動時的順暢度與變速時的敏捷度時。

粗略的檢測鏈條方法:

- 將鏈條轉到最外圈然後從齒盤中間拉起;

- 如果您可以拉起超過半目的距離,這條鏈條或齒輪可能已經過度磨損了。
在這樣的狀況下,齒輪與飛輪組也可能已經受損。

桂盟鏈條目前已經開發出特殊的數位鏈條磨耗檢測器,稱為「Digital Chain Checker」,這個工具可以讓您精確地測量鏈條的伸長度,而適時更換您的鏈條(不會太早或太晚),以免磨耗過度會破壞其他的傳動零組件。讓您免於非必需的高維修成本。當然,市面上也有其他類似的工具,可幫助您判定何時需要更換您的鏈條。
一般來說,桂盟鏈條建議您在下列時候檢查您的鏈條:
- 在乾燥的柏油路面騎乘,每500公里(300哩)
- 在越野或路面不佳的騎乘環境,每150公里(100哩)
備註:鏈條壽命的長短取決於不同的產品、不同的騎乘環境以及不同的保養方式。

最簡單檢視鏈條是否有伸長的方法
數位鏈條磨耗檢測器Digital Chain Checker
避免極端的變速位置





感謝3位大大熱心解答,
星期日來去車行換條鏈條看看,
希望天氣好一點~~~
1.你先換鍊條
2.大盤齒狀有歪掉先校正
3.鍊條換後再出去測試重踩有可能會跳齒喔
4.如果會跳齒就更換最小飛輪
因為我有換過鍊條就是跳齒問題最後更換最小飛輪搞定了
騎乘也就順暢很多
建議買支鍊條測量器
還是我幫你量量看我住台南縣
感謝大大的熱心,
只是小弟住的有點遠 台北..
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