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鐵弗龍線的迷思

一直以為鐵弗龍線比一般不鏽鋼絲線來得高級,且順,且貴...
但,直到前幾天發現我的車後變速撥桿非常的重,
與另一台使用一般不鏽鋼線的車相較之下有非常大的差別,
索性拆下來保養,
一拆,哇...有外管的部份,整個鐵弗龍塗層整個都磨耗了...
將線清乾淨也上油後,裝入原有的外管,
順暢度還是不如另一台一般鋼線的順暢,
後來,連外管也一併換掉後,才恢復可接受的順暢感(但還是沒有一般不鏽鋼線的順暢)

研究之後發現,鐵弗龍的塗層脫落後會卡在外管的內側,反而形成阻力
而,脫皮後的鐵弗龍線也沒有一般鋼線外表的平整,所以也無法恢復很順的狀態

結論,以後買一般不鏽鋼線上重油就好了...

以上,個人經驗分享
2009-04-06 18:08 發佈
文章關鍵字 鐵弗龍線 迷思
這個應該是安裝的時候 將鐵弗龍線上油所造成的
前幾年車展曾經問過 國外的技師
他們說 鐵弗龍線若是上油
塗層會撥落 反而造成阻力
鐵弗龍線 只能上終點線牌的 乾性潤滑劑 (含鐵弗龍)

所以我都只使用 "表面研磨過的"不銹鋼線
再加上請工廠特別開發的 超低黏性潤滑油
表現比鐵弗龍線好多了
嗯!有道理,不然本錢要粗一點,每隔二,三千公里就換內外管線.
嗯~~
其實也不一定啦

有時間和搭配使用的外管規格及端套的搭配使用也是影響的

若端套搭配使用錯誤也容易使鐵弗容迅速磨橇光的
之前也曾經聽說過鐵弗龍線是不需要上油的?這到底是不是正確的....?
除了鐵弗龍線專用油以外~~是不是不能上油在鐵弗龍線上呢??
鐵氟龍線沒有比較好用,又貴
而且上油鐵氟隆塗層會掉
買一般的不鏽鋼線就好了
不管內線用哪種的

我都不建議外管裡面手動注油

注油是能順多少??

自找苦吃而已....

一條不鏽鋼線幾十元,跑個兩千換一次,開銷也沒多少

但是你如果注油進去,時間久了搞得裡面積油泥、黏污垢、水氣乳化等一踏糊塗

新內線換進去也沒新線的手感,那外管不是也得換掉??

所以

除非一開始就買油封頭自潤式外管(這東西最近也很少見了)

不然我都不建議在一般外管裡注油
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
我跟你相反

我是會注油的那種

外管也沒多少錢

等到手感真的變差也要兩三年

等到那個時候順便大保養也不錯
我也覺得不銹鋼就夠了,
鐵氟龍塗層在鋁套那邊都會磨損脫落..
還不如布繡鋼便宜耐用^^
我用過好的線,現在才知道
原來市售的鐵氟龍都是爛的,

露天有人賣好的鐵氟龍,摳不調的
一條也100而已


還有競賽級的6百多
文太說,沒輸過就不用改
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