接著走61快道,進入苗栗縣,省道上公里數標示清楚,配合手錶上的計時器,也可以得到一些參考數據,當時時速約在21 k/h , RPM保持在70-90之間,最快曾達到130,那幾乎是空轉了,速度也難再提升,不如停踩滑行,但稍一不踩踏,很快就停下來,所以休閒騎可以,競速騎快絕對不宜。極小徑輪的轉動慣性與滑行效率奇差無比,極小徑騎不快,難道是其天生的宿命?既然如此,也就不宜苛求了。
11:50通宵秋茂園附近的候車亭休息一下,補充糧食水分,里程也已接近『破百』不遠了,再騎進入台中大甲鎮,毫無疑問的前100公里還能保持20k/h的平均時速,極小徑改裝的表現,還算滿意,此後隨時可以結束試車行程,打道回府,但覺得狀況還不錯,就繼續隨興向前走。
已過大安溪,再過大甲溪,就在清水鎮的61快道上146K處橋下休息半小時,[迷你86]已走 120k 回頭是岸吧!14:30往回走,還是一樣在61快道的慢車道龜行,一路上車況都很順暢,只有變速線微調,沒任何狀況發生,車架尤其強硬,即使抽車,也不會有『神龍擺尾』的現象,這對於其他多連桿結構車架的極小徑來說,車架設計簡潔有力,不拖泥帶水,也是令人激賞之一。
16:50苑裡柑仔店買了第二瓶水(舒跑1500cc40元)繼續慢慢騎19:00換上夜行裝備以策安全,61省道93.5K處轉往1省道,7:30進入竹南市區,快要軟腳了,飢腸轆轆,先填飽肚子再說,香噴噴熱呼呼的海鮮麵(70元),真是人間美食啊!
竹南火車站搭區間電聯車到中壢(87元),9:40妻已開車來站等候,回家再享消夜大餐,撫慰一天的辛勞,休閒隨興試車一日騎,功德圓滿愉快結束。
7:00-19:30(實騎10小時) 總里程180k 極速35k/h 均速18k/h 總花費250元
改裝部分,請點選 極小徑86小改裝
圖1大園的家準備出發
圖2新竹市17公里海岸風景區
圖3上廁所也要車不離身
圖4竹南站上火車,小摺置腳下完全不佔位
看了這篇，熱血沸騰，大哥車車還在嗎??有意出售嗎??
