設計圖組合示意圖1組合示意圖1座椅下降,旋轉90度,拖行輪接觸地面,折疊後,可利用不折疊的手把拖行。在下的問題是1.零件取得的便利性(還有再進步的空間)2.座管加工的可行性(可加工,但座管壁不是正圓,效果不佳還需另鎖螺絲補強)3.各零件組合的口徑能否適當(第一次蒐集到的口徑都不和,皆須加工處理)
我覺得這個機構想的不錯阿!而且是利用買得到的現成材料去做,蠻好得~不過我記得白鐵水管那些管徑最小大概應該是四分管如果要直接用螺絲穿過去直接鎖直排輪,那隻螺絲要很粗而且直排輪應該孔沒有那麼大~所以那邊應該可以再想想怎麼做不然就是看板上有沒有人可以摸車床,用鋁合金製作一個出來,這個機構簡單製作起來應該很快,且全鋁合金在錙銖必較的腳踏車上,應該也會比較輕~^^而且我覺得這個構想也可以落實在dahon車上,因為dahon的車座管也是要當折疊後的第三點的~
先傳些圖片讓同好鑑定還有些地方要修正,但是總歸一句話,到目前為止沒有車床工廠,完整的材料自己是做不來的。旁邊的小零件(雙接頭)因為接管過長,裁掉一段後還是有點過長,最後終究是沒用到與原本的設計圖有些不同,為了定位方便捨棄了兩段式拆卸,改成側邊鑽孔鎖內六腳螺絲鎖緊內六角螺絲可由後貨架的4顆固定螺絲直接取下一顆(在下有配到規格一樣的螺絲)------------------------------------------------------------------------週日下午又跑了一趟(臺北市)汀州路一段265號將不順暢的地方處理好了改裝過程中缺少的零件都是在那車的台豐機車行一家不甚起眼的機車行老闆很熱心把想法告訴他 老闆都能做到實際完成的零件圖騎乘時拖行輪的狀態使用時拖行輪接觸地面的狀態其他步驟照常就這樣已上報告,完。易兒新造型I 拖行輪