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DAHON SD7--->SD20 這樣搭 可以嘛

最近想把改sd7
因為 考量經濟 因素
所以想這樣搭

大盤:DRIVELINE 50/34
中變:105
後變:105
飛輪:105 CS-5600 10 速公路車飛輪12-27T (若要用圓點輪組SL 這個飛輪可以嘛 )
變把:微轉3*10

飛輪部份 卡式跟鎖式 有差嘛??
還是輪組 可上10 飛輪?? >< 這部份不懂

還是大大門有別的建議
有什麼特別的地方要注意的
請指導一下
2009-03-23 22:48 發佈
文章關鍵字 DAHON SD7---SD20
sorry 後變 是105 短腿後變
chiang718 wrote:
最近想把改sd7因為...(恕刪)


建議改登山車後變(DEORE)和11-34九速卡式飛輪才實用~ 卡式與鎖牙互不通(SL輪組適用卡式的)

50/34配12-27十速只是聽起來好像20速很強

實用性卻是較差...
來騎單車吧~環保健康!
建議你前大盤改53.39 或52.39比較好.小輪徑車50太軟了喔.常爬山的話可以套登山車34或32T飛輪.不然一定要10速的話27T或28T都可以考慮.
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
Alex0506 wrote:
建議改登山車後變(D...(恕刪)


這樣配 確實在實用性上來說 可能差了一點

其實改成18速 大致上都夠用了

後變用登山車系統

以上是小弟拙見
09年的SD7是配備卡式七速飛輪喔!SD7已經不再是鎖牙輪組!只是後變改了之後!會去延長後變速線,然而後右下叉少了一個固定座來穿變速線,就不夠完美了!但是也有人用束帶固定啦!
不過我還是不會去改裝這台入門車,所以要改裝你開出來的配備,不如再敗一台DAHON18速以上的小折!就不用考慮這些零配件的組合性與保固期了!因為單是SL的輪組建議售價5500元吧!換車吧!


linyangtrng wrote:
09年的SD7是配備...(恕刪)


但是七速的卡式花鼓只適用七速的卡式飛輪
所以要升級八九速要換八九速花鼓
升級十速要換十速花鼓
互相不通用喔

但八九速花鼓要裝七速的飛輪...
會有花鼓太長的狀況
所以可以再七速飛輪的最內側在加一片修補片
就是搞成八速飛輪的厚度啦...
好像多言了喔~~~
07年份的SD7,就是配卡式七速飛輪輪組,什麼時候配鎖牙輪組了....


linyangtrng wrote:
09年的SD7是配備卡式七速飛輪喔!SD7已經不再是鎖牙輪組!只是後變改了之後!會去延長後變速線,然而後右下叉少了一個固定座來穿變速線,就不夠完美了!但是也有人用束帶固定啦!
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
yuaaa wrote:
07年份的SD7,就...(恕刪)

大大不好意思!我沒買過07年的SD7,所以我就以為很多七速的舊款式車型,原廠飛輪都是鎖牙式的花鼓!因為我的CLIP7和MINI M201就都是鎖牙式花鼓!
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