復古小徑車的魅力在哪?

最近看了一些日本來的所謂的""復古小徑車"",弄成跑車彎把,可是不是煞變把,變速要用鎖在上杆上的撥片來變速,不但不方便,又相當不安全,試想一下,手要離開手把去撥弄下方的撥片,實在危險。

再者,這種復古小徑車用的都是所謂的鎖牙龍頭,長度和高度都有限,擴充性有限,百分百騎起來一定是又趴又難過,早晚造成運動傷害。

個人實在沒有好惡,只是很好奇,這種古老設計的車子,感覺上好像是在幫shimano 清庫存零件的感覺,把一些老掉牙的東西,配合一些車廠如bianchi之類的稍有名氣的廠來出,或是如現在日本很流行的復古彎把小車,感覺上沒有什麼價值買,因為都是過時又不安全,又落伍的的不人性設計。
2009-03-14 12:39 發佈
文章關鍵字 小徑車 魅力

個人的好惡我們沒有什麼理由去評斷人家

我們自己不喜歡心裡知道就好,不要買就好

再好再名貴的法拉利跑車也是有人嫌

說實在的也不需要公開去評斷人家什麼

這樣只會讓人家笑不成熟

我不是要來引筆戰的

讓我們用客觀的角度去看待每一件事

這樣就可以減少不少紛爭




最近好多文章火藥味濃厚

呵呵~


版大都說是'復古'了, 古時候的設計本來就比不上現在的方便, 買的人也不是為了它的性能而買, 有啥好比較的??

老車比不上新車方便是事實, 但是以前環法賽也是用這種設計的車在跑, 沒聽說那些老車手是因為使用有牙龍頭而造成運動傷害的吧?
贊同上頁!!發明或選擇純屬自由市場的生態,如上所言,已將懷舊的單車一罵所有人!!,單車的品味,見人見智,復古風潮也非單車商品獨有,各業均有懷舊風;如上開啟筆戰,又非為自已的車批評他人的車,目的為何?或是品味不同?實在不須「指責」你不贊同的「品味」!!。個人覺的復古風有味道,新潮前衛的車有創意,不就是這樣循環;它日的明天被你今天的罵「土」,而你今天罵昨天的「土」,所謂何來??
ZX-14 wrote:
感覺上好像是在幫shimano 清庫存零件的感覺...(恕刪)


可是那種手動變速撥片SHIMANO還是有繼續生產中......

然後復古式鎖牙龍頭 好的一根都要4~5000........

單車又不是只講求速度
各部位的細緻組件反而能讓人細細品味

不過部分日系復古小徑車還不夠古典精緻就是了
錢的用量決定車的重量!!
不禁讓我想起萌甜造筆菜輪造紙之前....

試想一下,手要拿刀刻竹片才能寫字,實在危險
復古小徑車的魅力在哪?

您自己不都說了
就是復古!!

我的車也是鎖牙式龍頭耶
不過我不覺得大大的車能比我車好騎多少

復古小跑...要的就是一種感覺
不要求競速..不要求等級..不要求段速..單速也是很有感覺的..
不然有些店家放台復古電視..真的是拿來看的嗎
No.....當然是要拿來感覺的.....
買台骨董車放家裡,難道會開上路競速嗎,還是享受多少等級的音響嗎...
No.....也是拿來看爽的...

很多感覺...不是用現代化的角度來看的
除非你是要拿黃杉的人

要不然車子自己騎的爽.騎的安全就好

個人覺得復古車最大的優勢在於比較少
再好的車一但多了就沒價值了...大家都騎一樣的.就會想換車了吧
ZX-14 wrote:
最近看了一些日本來的...(恕刪)


只能說這是鎖定城市中某些特定的人做設定的

特別的城市造就某種特別的氛圍

我也懷疑台北afford的起

這不是你的菜啦


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