就是要培林~就是要"跌"煞~

WU TECH
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樓主

2009-03-13 20:52

之前不才曾經發過改造培林卡踏

蒙車友不棄

來了一台真雪特XTC登山車

兩萬多的腳踏車裝的一樣也是滾珠花鼓

"幾乎"所有市面3萬價位以下的孔明車都是滾珠包含小摺

廠商生產時只需多花幾分鐘時間就能把它改造成培林花鼓

但就是不要

就不才來幫他改吧

拆下前輪的花鼓~已卸下滾珠
就是要培林~就是要"跌"煞~

一堆垃圾~
右邊是德國SKF機械用密閉式培林
以材料工時人是品管成本
我時在看不出那些製造商為何還是食古不化
吃了骨頭不消化
就是要培林~就是要"跌"煞~

車友要改造陽極金色~所以全拆啦
就是要培林~就是要"跌"煞~

退色處理回來的花鼓
已經可以上培林了
棘輪也已改培林
就是要培林~就是要"跌"煞~

不只真雪特RS 17S改跌煞(詳情請查閱不才以前發文)
其他廠牌也是要跌煞
看會不會摔死
不過不才從日月潭以時速47公里下滑並沒摔死
看來似乎是摔不死
計畫從武嶺下滑中
就是要培林~就是要"跌"煞~

後輪

車滿為患~
這位車友的17S改軸心卡式棘輪
不改軸心也可以
但這位車友選擇改軸心
就是要培林~就是要"跌"煞~

改造後的雙培林卡式花鼓
就是要培林~就是要"跌"煞~

謝謝收看

2009-03-13 20:52 發佈

文章關鍵字培林

gikionslx

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2樓

2009-03-13 21:25

真是人才輩出.....就要有你們這些高手....來提升我們單車的品質啦........

漂流單車

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3樓

2009-03-13 22:17

大大可以透露一下培林的尺寸嗎??

感恩阿

寒夏

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4樓

2009-06-26 0:10

貼一張個人照吧

有夠猛,應該要給人瞻仰,膜拜的

一個字....猛

WU TECH

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樓主

2009-06-26 15:44

補貼幾張已完成交件的的 XTC

過幾天也會再PO上 FD 17S

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樓主

2009-06-26 15:46

漂流單車 wrote:
大大可以透露一下...(恕刪)

哪一部分的培林?

DATO_ALIN

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7樓

2009-07-19 23:53

爬了大大一系列的文~~大大在單車改裝升級真是有「達人」級的水準~~~買現成的零件加裝其實認真的說都不算「改裝」~~~只稱得上「升級組裝」~~~不過大大真的都是「自手自製」~~從無到有~~不經他人之手~~真佩服的五體投地 orz

想問大大滾珠花鼓改成培林花鼓~~~前後輪的培林是怎樣的規格呢~~要如何選購

不裝快拆也能上嗎

感謝

eric_chu

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8樓

2009-07-20 8:17

培林裡頭也是滾珠啊！滾珠花鼓只是直接將滾珠做在花鼓裡頭來節省成本，整個來看它就是一個大培林，用滾珠花鼓與培林花鼓的名稱感覺怪怪的，總稱本來不就是滾珠培林？！

黃老師1132

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9樓

2009-07-20 9:00

你的碟煞片好像裝反了
碟煞片有方向性

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樓主

2009-07-21 1:02

DATO_ALIN wrote:
爬了大大一系列的文~...(恕刪)

滾珠花鼓改成培林花鼓~~~前後輪的培林是怎樣的規格呢~~要如何選購不裝快拆也能上嗎感謝

培林尺寸千萬種

幾乎你要的尺寸都會有

只要是整數

裝快拆有很多好處

不裝快拆恐怕得自己車製

如果你有認真看過我所有文章~我應該有提到過

一般的滾珠花鼓他只少了一道加工程序(為了再賺你的瑯)

預留了0.3mm的公差(頭髮粗細約在0.07mm)

他會直接契入滾珠巢板(一般都是不銹鋼材質,以沖床直接衝壓製成,這是毫無精密度可言的)

類似我們一般的硬幣製法

然後裝入滾珠(鋼珠)

再蓋上另一塊巢板

然後以螺絲搭配螺帽鎖緊巢板

這是非常落伍的設計

by eric_chu兄提到
培林裡頭也是滾珠啊！滾珠花鼓只是直接將滾珠做在花鼓裡頭來節省成本，整個來看它就是一個大培林，用滾珠花鼓與培林花鼓的名稱感覺怪怪的，總稱本來不就是滾珠培林？！

培林裡面是滾珠沒錯

但整體設計與受力方向完全不同

完全不能相提並論

培林裡面把滾珠以精密的加工固定住

各滾珠保持一定的間隔距離

受力方向只來自與心軸成90度方向(也就是你本身與車身重量會壓迫到滾珠運轉)

所以滾轉起來會特別順暢

而傳統珠巢

除了受力心軸90度方向外

也受力於螺絲與螺帽鎖緊的壓迫力道

基本上它的受力摩擦絕對大過培林

當然這種設計基本上是完全停留在50年代水準

根本沒在進步

這種設計在機械上是行不通的

所以我看到後只能搖搖頭

而我一再強調培林好處

除了工廠可以壓低倉儲.人力.與組裝成本

以傳統珠巢而言

單一輪子你需要準備心軸~螺絲*2~螺帽*2~珠巢板*4~鋼珠大約10來顆

一顆培林可以省下多少料件?

並可造福消費者

或許有人會說

培林貴!?

以我用的尺寸(德國SKF,幾乎是最高檔培林)一顆根本不到70元

何況有台灣製(大量購買價格低到不行)

所以你就知道XX特股價達90多圓是怎來的(現在多少我不知道~)

不弄壞就沒錢賺!!

另外黃老師1132兄寫道

你的碟煞片好像裝反了
碟煞片有方向性

請問哪張照片裝反了?

我沒發覺到有裝反情形

請兄台指點

謝謝