惡名昭彰的武士改八速

前一陣子看到有車友的武士車中間連接地方斷掉了
但小弟還是很喜愛他的帥度與稀少度(其實是買不起高級車)
我的武士歷經幾個月改了不少東西
PO給各位瞧瞧囉
座艙龍頭機構
惡名昭彰的武士改八速
人間肉球+8速煞變把
惡名昭彰的武士改八速
自貼水鑽(這是第二顆~第一顆貼黑水鑽在淡水被偷走)+前燈
惡名昭彰的武士改八速
座艙龍頭側照(BH R2可調龍頭與平把)
惡名昭彰的武士改八速
龍頭轉接+11MM龍頭增高器
惡名昭彰的武士改八速
側身照
惡名昭彰的武士改八速
卡點西德(自行設計圖)
惡名昭彰的武士改八速
SP8 53T 大盤+SP8 B.B
惡名昭彰的武士改八速
TOURNEY 後變
惡名昭彰的武士改八速
龍億11T~32T
惡名昭彰的武士改八速
座椅圖(蠍牌密碼鎖)
惡名昭彰的武士改八速
VELO坐墊還蠻好坐 低
惡名昭彰的武士改八速
GUIZZO碳纖維座管
惡名昭彰的武士改八速
紅色坐墊包+後燈
惡名昭彰的武士改八速
Tranzx中柱 原廠會讓車摔倒在地
惡名昭彰的武士改八速
沙洲購買土除組
惡名昭彰的武士改八速
惡名昭彰的武士改八速
車前頭
惡名昭彰的武士改八速
自行設計前頭MARK
惡名昭彰的武士改八速
前車照
惡名昭彰的武士改八速
左完工照
惡名昭彰的武士改八速
右完工照
惡名昭彰的武士改八速
總體花費約1萬2(含車架)
時速可達30KM以上
減輕約2~3KG 大盤跟龍頭原廠超重的~~
2009-03-08 23:29 發佈
文章關鍵字 武士
大大改的不錯唷^^
我也是雖然受到車架斷裂事件影響
對於車子的耐用度多少產生了些疑問
可是依舊因為他極具特色的外表
仍舊深愛不已!!
Soane_Yeh wrote:
大大改的不錯唷^^我...(恕刪)


哈~~的確是丫 在01這看到武士的這個不好的消息~~

也是讓身為武士二代車主的我,頗為擔心~~

不過就像樓主說的 ,這一台車真的很特別~~

騎了一段時間後,發覺它的車身設計,根本就是有問題的~~

整車的重量就靠"後避震固定的螺絲" + "前後車架的轉動點"

加上我自己拆過車架轉動點那個地方,其實就跟前後避震賣場車是一樣的設計

以那樣的結構來說,真的是有危險性存在

想想剛入手的時後,衝下坡58KM,哈 真是找死~~

不過說了這麼多,武士車以近距離騎程來說

我還是覺得它很棒,加上這特殊的車架,真的是很特別
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