上網找了許多資料，都沒有這台改裝的資料
也沒相關套件可以用
所以中變 是用別台的中變轉接座來改的，
重點是後變。完全沒有溝爪可用，所以用土砲的方法來改裝
直接上圖 , 首先要把從鎖牙的飛輪，和輪組換掉
再用純手工的方式，來重新設計溝爪，用手工來做的新的溝爪
最後終於完成，18速的L300 ,改裝物品大部分都用車主所提供的T3 零件
同步發表在我的Blog
這次改裝，OYMAM 由小明操刀
上網找了許多資料，都沒有這台改裝的資料
也沒相關套件可以用
所以中變 是用別台的中變轉接座來改的，
重點是後變。完全沒有溝爪可用，所以用土砲的方法來改裝
直接上圖 , 首先要把從鎖牙的飛輪，和輪組換掉
再用純手工的方式，來重新設計溝爪，用手工來做的新的溝爪
最後終於完成，18速的L300 ,改裝物品大部分都用車主所提供的T3 零件
同步發表在我的Blog
上網找了許多資料，都沒有這台改裝的資料
也沒相關套件可以用
所以中變 是用別台的中變轉接座來改的，
重點是後變。完全沒有溝爪可用，所以用土砲的方法來改裝
直接上圖 , 首先要把從鎖牙的飛輪，和輪組換掉
再用純手工的方式，來重新設計溝爪，用手工來做的新的溝爪
最後終於完成，18速的L300 ,改裝物品大部分都用車主所提供的T3 零件
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