DAHON最快的20"原裝摺車是那一部??

warrenww

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樓主

2009-03-02 15:37

09年款是否PRO TT與MU EX之爭??
SRAM內變 VS SRAM RED誰是最強呢???

2009-03-02 15:37 發佈

文章關鍵字 Dahon 原裝摺車 20

house0716

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2樓

2009-03-02 16:33

我的想法啦~TT應該會以EX快一點~畢竟是公路車設定......小弟拙見

wizzchang

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3樓

2009-03-02 16:47

以GEARINCH來說MU EX的最大值差TT一截
以騎姿跟風阻來說還是TT略勝
不考慮爬坡跟長程
完全平路衝刺的話TT是完勝

iisguagua

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4樓

2009-03-02 17:07

亂入...

看到抬頭我以為是要比折車的速度...

今酸...

「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程，而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享

好佳在

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5樓

2009-03-02 17:24

個人覺得 MU EX

因為內變的先天不良所以SRAM RED就勝出了

linyangtrng

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6樓

2009-03-02 17:33

我覺得MU EX的配備比SPEED TT高檔，一體式大盤踩踏輕鬆！反觀SPEED TT內變的傳輸效率比較弱，大齒盤不改一體式大盤就比較費力了，何況一般都是2檔使用機會比較多！所以我猜想MU EX會比較快！

CoolJason

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7樓

2009-03-02 18:00

Ex+1

雖說姿勢較趴風阻比較低
但是以整體的東西來說
順暢度美國鷹花鼓+RED還真的是個好東西來著!!
全車的輕量化已經贏了TT
花鼓的順暢度+1
可能齒比略輸TT 但是高速的時候幾乎無法用到那麼重的檔位吧!!!
而且羊角把跟平把差距不大吧(個人認為) 比上公路車的彎把才真正有差....

Hello moto

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8樓

2009-03-02 18:18

哪一台可以騎比較快.小弟是不知道啦..
不過..有一回在台一線岡山路段時.曾以時速45km/hr的速度狂飆..
結果還是被體重100公斤左右的LuLu騎著TT.從後方給我刷卡過去...掯！

哇細moto~

warrenww

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樓主

2009-03-02 19:19

MU EX大盤55T x 11T飛輪, 對比PRO TT最高的70T,
我真的不懂去比較.
MU的車架對比新PRO-TT鋁架,
鋼性或許PRO-TT會強一點

7776DJ

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10樓

2009-03-02 20:07

在DAHON的產品線，Mu EX定位為都會暢快超輕量頂級休閒車，Speed Pro TT則是純然速度導向的性能車，
Mu EX是1/4世紀以來DAHON用上頂級零件的終極車款，標榜SRAM RED前後變、飛輪、變把採用......
TT只有一句話................黃色鋼砲、世界最速折疊車！（美國Business Week，Fastest Folder 賞）
這樣很明顯了吧？沒有哪部最強的問題，EX還貴一截哩，最不最頂級，跟是否最快沒關係，定位不同罷了～