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Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

昨天終於接到電話 趕緊召集了小朋友 去牽車
不想帶相機 都用手機拍吧 顏色不夠鮮豔就是了

等這麼久 就是為了這一箱
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

準備組車了
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

師傅細心組裝調整完畢 天也黑了
趁著今天沒下雨 試車去囉
龍頭及彎把 105變把
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

VELO代工的座墊
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

56/39T 7075 CNC大盤 ISIS系統
105中變與轉接座
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

一體式後勾爪 12/27T 105 10速飛輪&105長腿後變
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

車頭LOGO銘牌
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

TEKTRO前C夾
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後C夾及KENDA K-196 20"X1.0 110PSI 細胎
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

久裕培林金色前花鼓配ALEX R390 451輪框
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

久裕培林金色後花鼓與快拆
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

前叉肩蓋LUG
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上管-頭管LUG與金色頭碗組
Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

上管-中管LUG
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全車照
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Progressive 20RC1 雷諾520 限量版451鋼管小徑車 開箱了

相信另外49位車主大大 也陸續領到愛車了
千萬別吝惜 跟大家分享一下吧
2009-03-02 2:04 發佈
db621 wrote:
昨天終於接到電話 ...(恕刪)


喔喔
鋼管車就該配些拋光或者鍍鉻的東西味道才讚阿~

小建議
前叉拿去退漆重新電鍍成亮面
那就幾乎完美了~~~
更高境界大概只有全車電鍍之後LUG遮色再烤的處理方式吧
不過那樣太費工了XD
很漂亮的車~~

看起來很像車主自己改裝過

但其實是原廠車

金色的點綴,恰到好處 !!

wizzchang wrote:
喔喔
鋼管車就該配些拋光或者鍍鉻的東西味道才讚阿~

小建議
前叉拿去退漆重新電鍍成亮面
那就幾乎完美了~~~
...(恕刪)

Wizz大說的對
我也覺得少了點東西~ LUG就是要"亮晶晶"啦~

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
我也來報到啦...等了好久..終於牽到車


超低調的車身烤漆,剛好適合習慣低調的個性


正面也來一張


龍頭及頭碗的配色十分為它著迷啊


前叉維持同色,要認真近距離看,真的好低調^^
但如黃金般的花鼓,真的好閃


1吋的無牙龍頭,可以很方便的調整fitting


看的出原廠細心的程度,全車同夾器及龍頭都特別訂製的無印良品座桿,
讓整台車維持乾淨簡潔的風格


當然,雷諾520雙抽管材,是讓車身維持輕量的主因,雷諾管的品質更有保障

太好看了 真的太好看了.......我真的很喜歡這台車啊........
這台車是我看過國產車中設計的最用心的一台車 尤其是配色
點綴的金色跟金屬藍的車身很搭 連字樣都改用燙金的也很細膩 把手帶跟座墊都有一致性的搭配感
(拜託其他家多看看!!不要再出一些很弔詭鮮豔的配色了
圖裝字樣都是簡單就好 不要再出很像飆仔小50機車身上才有的圖騰式的看不懂符號一堆)

真的試玩程度很高很高的一台車 零件上 56的大盤跟451的輪組也很吸引我



建議版大可以去找些舊的CAMPY或是SHIMANO的套件去改裝 會更有味道!!
輪胎的話可以找看看有那種內圈式咖啡色的 馬牌406的有 不知道451的有沒有出 肯定更古典味
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
請問是因為用了56T的大盤所以要加裝轉接座嗎?
標準或CT盤是不是就不需要轉接座了?
感謝指教
車架本身沒有變前掛耳,是採用轉接座的方式,
在換裝大盤時會很有彈性,所以換裝CT盤,也是要用轉接座
大大這台不會是在台北承德路那牽的吧
是問我嗎??
有去過那一家 但沒看到樣車
所以沒在那訂耶
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