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2009-03-01 22:51 發佈
囧...台灣Dahon騎的人很多阿~~

18000建議您看看mu系列的

或是如果18000包含改車的金額

又剛好您打算買後要走點山路

那就買P9左右的等級加個5-8千來改車

這樣也不錯~~

保固的問題基本上可以不用擔心

有問題其實車行大多都能解決

如果要買得便宜又大碗

可以找有口碑的水貨商

價格差很多喔....
drawerlu wrote:
現在有一筆預算180...(恕刪)


如果要輕的話oyama..你可能要看一下實車囉~~

車架比較大...重很多哦..^^"

KHS的好像比DAHON輕一點...
增重中..... (目前59-->68-->72) 體脂目前16.8% !!
oyama A300是11公斤~~車架是很粗...但沒比較重

反而dahon的車還比較重1~1.5公斤

18000大概能買oyama a200....27速

看你有無製造地迷思~~

oyama是台灣製造

dahon是大陸製造

我是騎oyama a300....個人是感覺這牌子有用心做車!!

如果要段數多要輕用料好只有OYAMA

他用料我不敢說比T3好,但絕對可以跟他比

再來因為他車身長下坡路段真的安全多(以一般小摺)

Dahon車子也不錯入門車款改一下就很好騎18000預算應該夠嚕!!

他摺疊平整度算小摺理面最平(除了某兩款高價位小摺鳥車跟小布)

其餘沒有Dahon來的優,大大如果不想改就直上Dahon24段那台






段數多不見得好騎~還是要看本身的需求
回歸折疊車的本質上來看,DAHON的設計和細部質感我覺得都還不錯
建議樓主去看看實車再下決定

對於OYAMA這個牌子....其實在折疊車風行之前我想大部分的人都沒聽過這個牌子
其實對這個牌子的車子沒太大意見,好像風評和用料不錯,又是台灣製造
只是....看到他最近出的這幾台車,實在是抄別人抄太大了,很扯的是還說是自己的代表作....


衷心希望這家公司能走出自己風格,不要讓人有買仿冒品山寨車的感覺
以大大的預算以及所開出的條件
""1、
我最想買的是dahon的車
但是它的車名稱一大堆
搞得我霧煞煞
可否提供接近KHST2T3那樣等級的車型號?
(變速多一點、好變一點、車的用料好一點的)

何不考慮直接牽一台KHS T3 or T2
經濟實惠
因為就小弟目前所知
DAHON的車只要上8速以上就都差不多破20000了

個人淺見 參考一下吧.....!!!
剛牽了一台oyama a200回來
空車價在你的預算內
好騎(只有變速器與洗馬路相比較重手)
18000買dahon買不到三盤車(最多二盤車)與台製車(MIC)
A300/200真有心要搞的話...

隨便也低於10KG以內...

我的中風黑A300 30速目前10.5KG(大盤未更換下秤重所得數據)

包含坐墊包...前後燈等等有的沒的...

原廠公布數據11KG....

把踏板鎖上後空車去秤看看是不是如同原廠所講的11KG吧...
就像剛剛樓上的大大說的

其實可以考慮買KHS的T2

但是您的身高如果超過170就不建議了

KHS的車大多鎖定在身高170以下的人騎剛好

不然就要買KHS的加大版T3B但是這個超過您的預算

要21XXX........
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