剛入手一台ECO3，正打算為他升級，已經買到二手的卡式培林輪組了
預計一次到位改到九速，前大盤已經確定用之前拆車的53/39 CNC大盤了～
中變搭配圓點的DORA轉接座加上SORA公路車前變（掛耳）
現在飛輪很難抉擇，到底是要用DEORE的11-34T配DEORE的中腿後變？
還是要用TIAGRA的11-25T飛輪配TIAGRA的短腿後變？
這台平常應該都是女生在騎，市區平路比較多，頂多陸橋之類的坡而已～
不過考量到女生腳力比較弱，又有點想用登山車系統～
另外請教一下，DEORE煞變把，控制TIAGRA後變會有問題嗎？（登山車控制公路車）
PS：SRAM的飛輪跟SHIMANO的飛輪，同樣等級之下，SRAM會比較好用嗎？
感謝回覆！
另外我自己也是用LX後變搭SRAM PG970飛輪..
所以您的配法基本上不必擔心...
另外女生要騎還是建議搭11-34飛輪...
如果前53/39配11-34..女生嫌不夠綿密的話...
那換車可能快一點....
MAX-阿維 wrote:
現在飛輪很難抉擇，到底是要用DEORE的11-34T配DEORE的中腿後變？
還是要用TIAGRA的11-25T飛輪配TIAGRA的短腿後變？
提醒你一下規格的問題，中腿的齒容才33t，但其實也可以勉強相容到35t
如果你前面是53/39的話，後飛輪最大使用11-32"[(53-39)+(32-11)=35]"就好，不要用到11-34
要不然，不是小對小時鏈條會垂垂的，就是大對大時會拉斷鏈條的風險，或根本上不去!
至於TIAGRA的11-25T飛輪配TIAGRA的短腿後變就沒有問題，經查tiagra短腿(ss)有31的t的齒容
連105的短腿(ss)也有29的齒容，都還在範圍內!
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